12月26日，记者从“新时代 新青海 新征程”系列新闻发布会上获悉，今年，青海省交通运输厅围绕人民群众最关心最直接最现实的利益问题，推出一批民生实事。预计到今年年底，全省公路通车总里程达8.9万公里，其中高速含一级公路突破5000公里，区县（行委）高速含一级公路覆盖率达到75.6%，实现全省所有县级节点通二级及以上公路。农区牧区交通条件明显改善，实现78.4%的乡镇通三级及以上公路，所有具备条件的乡镇、建制村100%通硬化路。
省交通运输厅立足省情实际，研究提出有力支撑国家战略并体现青海特色的“一轴三廊四通道”综合立体交通网主骨架布局，出台《青海省综合立体交通网规划纲要》等重大路网规划，着力构建东西双向互济、陆海内外联动的现代化综合立体交通网络。科学编制《青海省公路网规划》《青海省服务支撑乡村振兴战略“四好农村路”中长期发展规划》等，完善公路网规划布局，优化调整省道网、农村公路网布局。全年累计完成固定资产投资162亿元，占全省投资稳定保持在10%以上。年内，建成通车黄瓜梁至茫崖等6个公路项目，新增青海至新疆省际运输大通道1条，新增祁连、刚察、天峻、茫崖等4个县城通高速公路。
通过优化调整公交线网，探索创新服务方式，不断提高交通运输服务能力。截至目前，新改建三级及以上汽车客运站56座、乡镇运输服务站275座。全省开通城乡公交线路363条、农村客运线路477条，道路运输服务能力大幅提升，230余万名农牧民群众出行问题得到有效解决。并引导道路班线客运企业积极推广定制客运服务，提升联程运输服务供给能力和质量，目前全省共开通定制客运线路26条。
同时，新改建普通省道及农村公路3598公里，实现新增8个乡镇通三级公路、200个自然村通硬化路，进一步提高农村公路的通达深度和覆盖广度。因地制宜推广农村客运班线、预约响应、客运代运邮等模式，统筹解决群众出行、货物流通、邮政快递服务难题。全省已建成县级统仓共配中心22个，村级寄递服务站2275个，开通客货邮融合线路22条，全省快递进村覆盖率达85%。此外，优化充电基础设施布局和充电设施功率配置需求，完成30个高速公路服务区（站）85座充电基础设施建设和10个普通国省干线38座充电基础设施建设。
青公网安备63010202000233号
