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【西宁市】记者现场体验西门十字新变化

来源:西海都市报       作者:燕卓    发布时间:2026-10-20 07:09    编辑:管理员         

“以前去对面坐公交车,得绕着地下通道走一大圈,现在走斑马线,很快就过去了,特别便利。”10月19日上午,西宁市城中区西门十字路口,几名市民沿着新施划的斑马线过马路。

10月17日开始,不少经过西门十字的市民发现,路口有了新变化:地面施划了清晰的斑马线,行人不用再绕行地下通道,可以直接过马路了。一些网友询问:西门十字斑马线启用后,地下通道是否停用,教场街能否也施划斑马线,这一路段会不会拥堵?带着网友们的疑问,记者前往西门十字实地体验,并采访相关部门工作人员。

在西门十字(西大街与长江路交叉口),记者跟随行人一起从斑马线轻松通过了路口。对腿脚利索的年轻人来说,这只是一次普通过街,可对周边常去中心广场、小游园、公交站的居民而言,少绕了一段路、少爬了一段台阶,出行变化格外明显。

随后,记者又走进旁边的地下通道。通道里行人往来正常,有人去中心广场方向,有人顺着扶梯下楼往水井巷、王府井商场方向走,整体通行秩序平稳。对熟悉路线的年轻人来说,这里仍然是避开路面车流的过街优选。

今后,西门十字将形成地面斑马线与地下通道两种通行方式并行的格局,既保留地下通道的人车分流功能,也让老人、行动不便人群多了一条更省力的过街路径。

中午时段,记者再次来到西门十字。正值通行高峰,路口四个方向都有交警执勤,车辆按信号灯指示依次通行,行人沿着斑马线有序过街,整体通行平稳顺畅,没有出现长时间排队或拥堵的情况。斑马线、车辆待转区与现场引导配合起来,让这个路口的午高峰更加从容有序。

西门地处西宁老城区核心,周边公交站点密集,中心广场、小游园等休闲场所集中,老年群体占比高。这里的地下通道建于上世纪90年代,已运行30多年,曾是保障主干道通行、减少人车冲突的重要设施。可随着时间推移,通行弊端越来越明显,通道楼梯较高,绕行距离较长。通道内岔路口多,部分标识不够清晰,外地人容易迷路,本地老人也常走错出口。雨雪天气里台阶湿滑,腿脚不便的老人通行更加不便。

如今,西门十字东西南北四个方向已全部增设人行横道,地面标线清晰,行人红绿灯同步启用。路口还设置了车辆待转区,完善了无障碍通道、盲道等设施。“这下方便多了,以前推着婴儿车去马路对面实在太费劲了。”一名推着婴儿车的女士说。市民表示,地面斑马线启用后,老人、残疾人、推婴儿车的市民过街更省力,同时减少了翻越护栏现象,降低了安全风险。

此次改造由西宁市城中区城乡建设局等部门推进。城中区城乡建设局项目办副主任吴训介绍,后续他们还将完善地下通道内的指引标识,进一步优化便民设施,让地下通道指引更清晰、通行更便捷。城中区还计划在教场街路口增设斑马线,持续优化老城区路口通行条件,让老城区的路口既有温度,也更安全、更顺畅。

(来源:西海都市报)