对于哈萨克斯坦喜德盛-阿斯塔纳车队3号赫诺克·穆卢贝尔汉来说，世界上最远的距离莫过于我已经摸到了黄衫，却在瞬间又被拉开了14秒的时间差。
7月15日，2026第二十五届环大美青海国际公路自行车赛进入后半程比赛。经过前半程四个赛段高强度的对抗，今天贵德至共和赛段为各支车队带来了短暂的喘息机会。全程只有136公里，虽然途中设有3个途中冲刺点和2个爬坡点，但难度明显下降。对于刚刚经历了HC级爬坡点的车队来说，海拔3390米的一级爬坡点看似也没那么难了。
本赛段抢分点的设置将两个爬坡点设置在第一和第二个冲刺点之间，这也意味着比赛从一开始就会进入快速进攻的节奏，对于哈萨克斯坦喜德盛-阿斯塔纳车队来说，如果还要参与黄衫争夺，那留给车队的容错率已经非常有限了。目前，主将赫诺克·穆卢贝尔汉和新晋黄衫车手之间的秒差已经扩大到14秒。从以往比赛来看，两支水平在伯仲之间的车队，如无意外情况发生，14秒时间差几乎不会再有翻盘的机会。
但哈萨克斯坦喜德盛-阿斯塔纳车队毕竟还是有着世界车队该有的水平，目前主将赫诺克·穆卢贝尔汉在圆点衫和绿衫的积分上仍有翻盘的机会，因此在这一赛段车队应该会在抢分点上作出更多战术。
第四赛段结束后，黄衫车手与总积分排名第二的车手时间差有5秒，从本赛段特点来看优势还是相对稳固。圆点衫和绿衫仍然是争夺大热门，4个爬坡积分和5个冲刺积分的差距被冲击的可能性极大。蓝衫差距仍是4秒，攻守虽都不是易事，但易主可能不大。
（来源：青海日报）
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