6月29日19时,在青海广播电视台1000平米演播室,举行青海省“最美交通人物”发布活动。魏雅琪 摄很想问，清秀的你，何以用瘦弱的肩膀担起列车长的职责，不惧不畏？很想问，平凡的你，何以二十年如一日坚持在繁杂的线路与设备间，上下而求索？很想问，朴实的你，何以30载守护青藏铁路从青春到白发，无怨无悔……在6月29日举行的青海省“最美交通人物”发布活动现场，一个个感人的故事、一句句发自肺腑的言语，为现场所有人给出了最动人的答案。
于高山之巅，方见大河奔涌；于群峰之上，更觉长风浩荡。在穿行雪域的青藏铁路延伸而过的山川与河流间，一个个最美交通人用汗水与坚守，诠释了“挑战极限、勇创一流”的青藏铁路精神，以典型微光汇聚奋进星火，迸发出直抵人心的强大力量。
正值青藏铁路全线通车20周年，以“天路二十载·星火耀高原”为主题的发布活动在西宁举行。从列车乘务、生产调度、机车驾驶到电力通信、工程管理、铁路安保、护路值守，10名“最美交通人物”的主责主业覆盖了青藏铁路运营的每一个环节。发布仪式上，视频展播、人物访谈、情景演绎交替进行，西宁老火车站广场八匹马雕像、西宁站、拉萨站等标志性场景次第呈现，唤醒了在场所有人久远而清晰的记忆。
山海相连，岁月相逢。全长1956公里的青藏铁路，让天堑变通途，也让无数铁路交通人在时代的发展洪流中找准了人生的坐标和努力的方向。
镜头聚焦列车车厢。西宁客运段沪藏车队Z165/6次列车列车长许嘉睿，从2013年跑西宁至拉萨线至今，日复一日穿行在青藏铁路线上。
那么清秀的姑娘，怎么扛得住高原的苦？答案写在每一次耐心解答旅客疑问的微笑里，写在每一回深夜巡视车厢的脚步里，写在她悉心照顾过的藏族阿妈赠予的金色哈达和用心帮助过的进藏大学生送的自画像里，这些，代表着乘客的信任和认可。
“干这一行，要么不干，要干就要干好”“火车跑得稳不稳，轨底下这一关要过硬”，这些掷地有声的话语，出自中国铁路青藏集团有限公司西宁工务机械段打磨车间机械司机冶维祥之口。2006年从内燃机车司机转型当上机械司机，开始跟“铁疙瘩”打交道那天起，冶维祥做的就跟他说的一样。
20年间，冶维祥与风沙作伴、与机械为友，把岁月交付给千里铁道线。他从零起步学技术，白天在现场干，晚上在宿营车上翻书；遇上看不懂的制动机图形，就一步一步画下来，再到车上去比照。功夫不负有心人，如今，他也成长为了像师傅那样的全能技术能手。徒弟说，冶维祥画的图比说明书还清楚。二十载风雨兼程，在高原冻土之上，冶维祥树起了新时代铁路工匠标杆。
聚光灯下，一位护路队长的故事让全场静默。裴生泉，海东市乐都区铁路护路联防大队大队长，在辖区55公里的铁路沿线，他和他的队员们，用一次次巡线、一次次排险、一次次入户宣讲，诠释了恪尽职守的含义。
30年护路历程，有20年“行走”在青藏铁路之畔；7300多个日夜，每个工作日20公里的步行行程，风雨无阻——在含氧量低于平原的高原上，裴生泉的这种坚持早已超越工作流程本身——它是一种宣告，也是一种承诺：这条路，有人守着。
微光成炬，星火燎原。10位“最美交通人物”只是万千青藏铁路守护者的缩影。在他们身后，还有无数个“一个人”的车站——青藏铁路青海湖站，海拔3260米，是青藏线上的一个五等小站；还有无数个深夜独自值守的通信工、乘警、调度员。正是这些平凡岗位上不平凡的坚守，托举起青藏铁路20年安全平稳运行的奇迹。
当“钢铁巨龙”历经二十载风霜雨雪，跨越昆仑、穿越可可西里、翻越唐古拉山；当一代代铁路人从前辈手中接过精神的火炬——这条“天路”，便不再仅仅是联通雪域内外的“大动脉”，更是一座永不熄灭的精神灯塔。
典型微光，终成璀璨星火。奋进之路，从来不止一人。
（来源：青海日报）
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