01:00西宁工务段兰青线青海段集中施工，切割钢轨。“自推行‘天窗修’制度以来，算下来，我已在这条线坚守了三千多个夜晚……”中国铁路青藏集团有限公司西宁工务段西宁线路车间书记范仲龙说。不管天气多恶劣，他和工友会准时进入铁路网内作业，从不耽误一分钟。3月18日凌晨，西宁突降大雪，调度命令一到，所有人立刻顶风冒雪冲上线路，扫雪除冰、清理道岔。“以雪为令，以雨为令”，对他们来说，这不是一句口号，而是刻在日常里的行动。
凌晨，正是人们酣然入梦的时刻，西宁工务段的铁路线桥设备检修作业已然开始。手电光束在漆黑的铁道间穿梭，夜空里交织着各种声响：捣固机轰鸣、焊花滋滋作响、螺栓松紧的敲击声、对讲机里清晰的指令声，此起彼伏。工友们相互叮嘱、细致排查：焊缝质量分毫不能偏差，每一颗螺栓松紧必须恰到好处，每一段钢轨状态都要确保万无一失。
10时，货车检修车间里又是一片忙碌。机修师傅和智能设备默契配合，眼睛紧盯每一个部件，手上动作一刻不停，只为让货车跑起来更稳、更安全。
14时许，房建生活段的维修工弯着腰，在狭窄的马道里一点点向前检修。空间小、任务重，可他们从来都是一丝不苟。
而货运转运车间，更是24小时连轴转，不管刮风下雨、白天黑夜，这里的人始终在岗。“冬练三九，夏练三伏，365天，我们车间工友轮流在岗，没有缺席过一天。”职工姜海涛说得朴实，却字字有力。
他们不站在聚光灯下，不直面往来旅客，却用一个个不眠之夜、一次次风雪逆行、一年年在岗坚守，撑起了每一趟列车的安全运行。
三千多个深夜，是责任，是担当，更是一群普通人最动人的坚守。正是这些幕后工作者，让千里铁道线始终平安畅通、行稳致远。
03:00 西宁车站货运转车间连结员正在进行调车作业。
08:30西宁东车辆段作业人员进行转向架基础制动装置组装。
09:00西宁东车辆段作业人员进行120控制阀组装。
10:00 机修师傅和智能设备默契配合。
11:00西宁东车辆段作业人员进行转向架翻转检查。
14:00房建生活段工作人员对西宁站马道进行检查。
15:00西宁工务段宁大线道口工标准化接车。
16:00 西宁客运段列车长即将进行退乘作业。
17:00房建生活段工作人员对西宁站站字牌进行检查。（来源：青海日报）
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