1月1日零时，由中铁十六局集团有限公司参建的大河家（甘青界）至清水段公路川大至临大公路段正式通车。
大清公路作为《国家公路网规划（2013年—2030年）》国道310线连云港至共和公路的组成路段，是青海省“三纵四横十联”高速公路网中“横三”的重要联络线，起点在海东市民和回族土族自治县官亭镇，与川口至大河家高速公路顺接，终点在海东市循化撒拉族自治县清水乡，全长29.443公里。此次开通的川大至临大公路段，是大清公路的重要组成部分，线路全长10.02公里，2022年8月开工建设。
此公路项目沿线地质条件非常复杂，中铁十六局项目团队面对诸多施工难题迎难而上，秉持“工艺优化+管理精细+技术创新”核心理念，构建全流程质量安全管控体系。严格落实技术交底、首件认可、工序“三检制”、成品保护等关键制度，从人员、流程、制度多维度筑牢建设基础。同时，针对黄河流域生态敏感区桥梁桩基施工难题，项目团队创新研发“灌注桩桩头预埋管绳锯切割绿色拆除施工技术”，成功破解传统工艺精度低、污染大、易损伤桩体等问题，为生态敏感区桥梁施工提供了可复制、可推广的绿色解决方案。
大清公路项目全面建成后，将与川大、临大及循隆等公路相连接，对于加快国家西部大开发战略、加强青海省内以及甘青两省间的交通联系、带动沿线民族地区经济社会发展、促进沿黄经济带发展、建设新丝绸之路经济带等具有重要意义。
（来源：青海日报）
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