6月30日10时，随着营业线施工调度命令下达，各项准备工作就绪，国道109宗格公路项目上跨青藏铁路转体桥正式启动转体作业。历经70分钟紧张有序的施工，总重约4800吨的“钢铁巨臂”，完成70°转体后安全精准进入设计位置，成功跨越“天路”，标志着青藏铁路格拉段公路跨铁路桥梁“第一转”顺利完成。
国道109宗格公路是青海省重点建设项目，该项目对提高柴达木循环经济区交通运输质量、内联外通、资源开发与利用，加快区域经济社会和旅游事业的发展具有重要意义。此次上跨青藏铁路K825+830处的公路转体桥是项目关键控制性工程，也是青藏铁路格拉段首次公路跨铁路桥梁转体施工，上跨公路桥梁采用2×50m预应力混凝土T型钢构，为国内当前高寒干冷地区现浇节段长度最长的转体桥，技术难度高，安全风险大。
此次桥梁转体的成功施工，为后续公铁涉铁工程积累了宝贵经验。接下来，将进一步加强对合龙段浇筑、硬隔离拆除、桥面铺装、场地恢复等邻近营业线涉铁施工的监管配合，确保铁路运营安全。
（来源：青海日报）
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