近日，记者从青海省交通控股集团有限公司了解到，G213策克至磨憨公路乐都至化隆高速公路（简称“乐化高速”）计划于年底建成通车。
乐化高速公路全长53.59公里，起点位于海东市乐都区，与G6京藏高速T形枢纽互通相接，终点位于化隆回族自治县巴燕镇北侧，为双向四车道高速公路，是青海省东部城市群“三纵三横”对外综合运输通道的重要组成部分。
凌空在两山间的斜沟5号特大桥，是乐化高速项目的控制性工程，也是青海省首座高速公路螺旋线型连续钢构桥。大桥全长1378米，最小平曲线半径400m，最大纵坡3.9%，连续超高横坡4%，利用螺旋曲线进行展线，4次跨越斜沟，以2783米螺旋曲线巧妙化解68米的高差，360度大回旋，依山而建，直上云霄，犹如蛟龙盘踞山间。
这一设计的背后，是难以想象的施工难度和技术精度。项目区域属内陆高寒气候区，每年有效施工期仅为6个月，严酷的自然环境时刻挑战着建设者的身体极限。乐化高速项目团队先后克服了开山辟路难、汛期来临快等困难，目前，斜沟5号特大桥已全面建成。
乐化高速建成通车后，区域高速将成网，对推动海东市域各区县互联互通、改善沿线地区交通条件、促进瞿昙寺等地方旅游发展具有重要意义，真正成为加快经济社会发展的致富路和维护民族安定团结的幸福路。
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