2月5日，记者从青海省交通控股集团有限公司2024年度工作会议上获悉，2023年，该集团有限公司完成公路建设投资116.37亿元，新增高速（含一级）公路187公里，青海至新疆高速通道打通，全省区县高速通达覆盖率达到76%。
2023年，青海省高速公路服务保障品质进一步提升，新建项目13个收费站开通运营，通行费发票全面“纸改电”，创新运用“先行后付”通行模式，73个收费站完成智慧化改造。ETC保有量117万户，智慧停车场达到163处，85座充电桩建成投运，民生实事工程落到实处。高速公路清洁能源一体化总体规划及交能融合试点项目批复实施，成功打造汉庄服务区高原特色体育主题、日月山服务区西北大环线文创亮点，共和“零碳服务区”加快建设。“互联网+”一数一源、一源多用的高速公路大数据支撑转型发展效能初显，智慧物流网络货运平台上线运营。工程建设“边建边绿”、永临结合，高速公路基础设施更加环保，绿色公路成为青海交通旅游新名片。
2024年，青海省交通控股集团有限公司将全力稳投资促增长，持续推进同仁至赛尔龙、尖扎至共和、大河家至清水等13个续建项目施工进度、质量安全管控，乐都至化隆、海东干线系统优化工程等4个项目建成通车。加快出疆入藏等省际瓶颈路段、新战略骨干通道建设，西宁曹家堡机场东进场路、青海湖旅游大道开工建设。持续推进高速公路联网收费、集中监控平台、ETC发行、客服等系统优化升级，完善差异化收费机制。持续推进青海湖示范区创建。依托路衍经济资源“大平台”，培育发展“交通+”文旅、能源、物流、仓储、物资、金融等多元产业。
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