2016年，我省淘汰黄标车和老旧车1.75万辆，完成年度淘汰任务量的100%，其中淘汰黄标车1.05万辆，全面完成淘汰任务。
机动车污染已成为我国空气污染的重要来源。特别是黄标车排放量大、浓度高、排放的稳定性差，大多是于1995年以前领取牌证的老车。这些车辆由于尾气排放控制技术落后，尾气排放量相当于新车的5至10倍。2016年，我省把国家下达的淘汰黄标车和老旧车目标任务，列入《青海省2016年度大气污染防治实施方案》中，将年度淘汰任务分解落实到全省8个市州，纳入年度目标考核范围，全省各地相继建立公安、环保、商务、质检等部门密切配合的黄标车淘汰联合工作机制，为淘汰黄标车提供了制度和机制保障。通过严格把关、源头治理，及时报废淘汰了一批排放不达标的机动车。对即将报废的车辆进行定期梳理，逐一落实强制报废措施，凡达到报废标准的，督促办理强制报废手续。
同时，这一年我省全面贯彻落实《环境保护部、公安部、国家认证认可监督管理委员会关于进一步规范排放检验加强机动车环境监督管理工作的通知》，并按要求严把机动车环保定期检验关，将机动车环保定期检验作为安全技术检验和综合性能检测的前置条件，对未进行环保检验或经检验不合格的车辆，不进行机动车安全技术检验和综合性能检测，倒逼环保检验不合格的黄标车和老旧车进行淘汰。
年底，我省机动车尾气动态监管系统建设项目通过验收。项目基于环保专网，将分布全省8个市州内25家机动车尾气检测机构全部纳入到青海省机动车尾气检测机构动态监管系统软件平台内监管。依据城镇总体规划，省环境保护厅制定了城市步行和自行车交通道路建设年度计划。 ( 张蕴)
青公网安备63010202000233号
