笔者日前从共和至玉树公路二期(以下简称共玉公路)工地获悉，共玉公路野马滩1号大桥桩基砼灌注于近日全部完工，为2016年建成通车奠定了坚实基础。
据悉，共玉公路野马滩1号大桥由中铁二十局集团二公司共玉项目部施工，该桥处于海拔4200米的青藏高原腹地的河滩内，全长507.4米，全桥桩基孔径布置为1.4米至1.5米不等孔径，最大孔深28米，基础工程设计为钢筋砼满灌，墩柱为实心墩柱。
目前，该项目部单幅45公里的管区五座桥梁194根钻孔桩桩基工程施工进入攻坚战，已通过第三方检测的桩基质量合格率100%。(曲志忠)
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