昨日，记者从青海省高等级公路建设管理局了解到，西宁至塔尔寺高速公路改扩建项目将于今年7月底开工建设，预计建设工期为三年。
西塔高速是西宁的南出口，是青海省规划高速路网中“西宁至贵德高速公路”的首段，是通往我省旅游景区塔尔寺、贵德县及海南、果洛等地的重要通道。
西塔高速改扩建项目是对现有西塔高速公路进行改线，改线后西塔高速基本沿西山山根布设，而现有西塔高速公路西宁至城南新区段则将被规划为西宁城市道路(海南路)。
西塔高速公路改扩建项目路线总体由南向北，起点位于西宁市香格里拉小区西侧，预留与西宁市规划的凤凰山路园树互通立交匝道的连接条件，沿香格里拉小区西侧山坡经过，在沈家寨沟口设互通立交与西宁南绕城高速公路实现交通衔接，经享堂村、元堡子村，在现城南互通立交西侧穿过，终点在西塔高速城南主线路收费站南侧与现有高速顺接，改扩建段路线全长9.267千米。
西塔高速改扩建全段为双向六车道，设计时速每小时100千米，路基宽度33.5米，沥青砼路面，桥涵设计荷载公路-Ⅰ级，设计洪水频率1/100，地震动峰加速度系数0.1克。工程总造价13.72亿元。项目全线有互通式立交3处(沈家寨、园树、城南)，桥梁14座(大桥4座、中桥3座、小桥7座)，涵洞33座。
西塔高速公路改扩建完成后将完善西宁市城市路网体系，极大地缓解城区交通压力。与西宁市南北绕城高速、宁大高速、既有西塔高速公路共同组成西宁市“大十字”形高速路网主骨架。对于加快城南地区经济社会发展，落实“西扩、南活、北优、东延、中疏”的发展具有重要意义。(郑思哲)
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