具体内容
最近几年西宁公交发展速度很快，为市民出行提供了便利，作为一名普通市民给西宁公交提一点建议，目的是让公交线路更加合理，让市民出行更加便利、快捷。建议22路公交车能不能将海湖新区的终点站适当延伸至海湖新区以西一点，因为现在终点站设在“千家福家居”，这里是海湖新区边缘地带，好多乘客不得不再换成其他车辆到达目的地，增加了乘客的出行时间也使22路公交车的运力没有充分发挥，所以建议将22路公交车终点站适当西延。另外：建议将2路公交车也可以适当延长至海湖新区，方便市民出行。还有106路公交车太少了，整条线路上就只有两辆车在跑，乘客等候时间过长，能不能适当增加车辆提高运力。谢谢！
处理意见
胡伟望先生(女士)：您好！关于您在来信时反映的信访事项问题(信访编号：6300002019121993617)，根据《信访条例》有关规定现将办理情况答复如下：首先感谢您对西宁公交的关注和支持，关于你建议延伸22路、2路公交线路，公交公司领导对此非常重视，也非常感谢市民对公交发展的关注和建议，经过实地调研回复如下：一、2路公交线路(含T2)配备公交运力60台，车型为12米的插电混动，全程运营里程31公里；22路配备运力43台，车型为10.5米插电混动和12米纯电动，全程运营公里30公里。二、暂时不具备延伸条件：1、海湖新区沿线均没有合适的公交场站设置地；2、22路、2路公交线路配车多、车体大，如摆放在路边不但会影响道路交通管理，还存在较大安全隐患；3、22路、2路公交线路运营里程过长，贯穿东西大街，堵点较多，如再延伸会降低公交运力周转率，公交运行的快捷性、准点率不能保障。三、目前进入海湖新区运行的公交线路有9路、9001路、47路、58路、K2、51路附线等15条公交线路；运行在海湖新区周边的线路有85路、86路、41路、22路、102路、106路、K1，市民出行可选择乘坐。四、为了缓解市民的出行需求，公交公司采取的措施：1、设置早晚高峰车辆运行；2、各路线灵活调度，加大早晚高峰时段的发车密度。五、106路公交配备运力10台，2020年公交公司会依据客流适时调整专线发车模式，定时发车，供市民选择出行，以解决市民出行需求。如不服本处理意见，可自收到本处理意见之日起，30日内向上一级行政部门提出复查申请，如逾期不提出复查申请，各级人民政府信访工作机构和其他行政机关不再受理。
西宁公交集团有限责任公司
2020年2月19日
青公网安备63010202000233号
