来信内容：
尊敬的领导你好，现在正在修建的河西至新街道路改造工程中，我们家损失(庄廓，院子墙，农田，树木)非常严重，修理完成和引起的安全问题非常严重，现在是投诉无门，也无人处理，贵德县交通局刘局长态度恶劣(13909747025)，没有办法沟通，现在没有办法的情况下抱着试试的态度，给您如实反映问题，请解决为盼。
我们家为空巢老人，理应受到的政府保护，可是在这次修路事件中的，带来的是严重的心里焦脆，不得安心，严重影响身心健康，道路改造行车后期的安全有谁负责(通车后有天龙、解放重卡等等七八十吨的砂石货车进过，有考虑过震动产生的危险吗？吧庄廓墙震到了出了安全事故有谁负责？现在县政府为了政绩强行修路，但是真正出了安全事故我们还是否可以找到负责人？吧路基础修建在生活了几十年的庄廓墙根基处，请问这样是否可行？请问这是那个设计院设计？是遵循了那条设计标？那条设计规范？道路改造前是否有前期调研？
我家在此次改造道路边生活了几代人，庄廓和院子墙边是公里，路的西边有上下200米路为院子墙，紧挨着就是庄廓墙，路的东边上下有500米是我家土地(农田，林地)，路西边为院子墙紧挨着是庄廓墙，就不能协调沟通适当的往东边移动一点吗？我们很支持理解修理，我们也很积极的和政府在沟通，协调适当的向东边移动一点，可是沟通很难，怎么就这么难呢？
此次改造道路为南北通向，路东边大部分为农田、树木、林地、泥潭；路西边为大量居所、院子等，我家在路西边，路东边也有我家农田，林地。
1、在此次道路没有改造之前，我家庄廓墙与通行道路距离最窄处有2.5米，外面还有院子墙隔着公路，以保护住宅的安全，而此次道路改造将院子墙拆除，还要向里面偏移，最终将道路的路基础修建在我家大墙墙基础根部，因为大墙为泥土墙，要是将路基础修建在大墙基础根部，重型货车(天龙、天锦、解放重卡)拉砂石通过时，即使没有撞到大墙，但强大的震动也会把大墙震垮，请问这样设计合理吗？要是出了安全问题谁负责呢？道路与住宅是不是要有安全保护距离呢？修路造福于民，这个道理我们也懂，我们也支持修路，可为何东边那么宽的农田，林地我们支持去修，承建方为么不去东边移动？不就是想寻求利益最大化，减少工程投资吗？
2、在以前为直线的道路行车几十年了，而此次改造非要在我家门前以前直线的地方人为的制造转弯，没有转弯的地方要修成转弯，而且弯道直接对着入户门出入口，万一车辆失控冲入我家，出了安全事故怎么办呢？谁负责呢？这样的设计是否设计规范呢？
我们的诉求是：
1、家里就我老爸一人，为空巢老人，希望协调尽量往东边移动一点，和现有庄廓墙保持5米的安全距离，东边移动我们无任何理由支持，占据我家树木、林地、农田我们都没有任何要求，尽量不要影响庄廓及居住安全为盼，谢谢你。
2、请弯道不要对着入户门出入口，离出入口远一点，保持20米的安全标准距离，谢谢。
你们回复说没有地址，无法受理：现在把详细地址附上，青海省贵德县河西镇红岩村二社117号，户号上面100到户号下面300米处。(就之前的红岩小学转弯过去80米处开始)
回复意见：
您好，关于您所反映关于反映“贵德县河西镇至新街乡道路改造工程中存在安全隐患”的问题，经贵德县交通局调查办理，现已办理完毕，答复如下：
县交通局根据红岩村村民杨付元、杨桂森反映的实际情况，对涉及其庄廓的部分道路设计进行了优化，预留了安全距离，并按要求向道路东侧扩展，减少了农户损失。
海南州贵德县交通局
2015年10月12日
青公网安备63010202000233号
