来信内容：
领导你好，我想咨询一下，大通至西宁的班车不能改为刷卡式的公交车吗，湟中湟源的班车都可以。大通班车票价贵，而且车上都是一些农民工挣钱本来就不容易，本人也是大通人，在西宁上学，每天早上等车是最痛苦的事情，拒载，服务差，乱收钱是坐过大通车的人给大通车贴的标签。上车要看售票员的脸色，受气了也不能对售票员发火，不然就会被赶下车。大通作为西宁的后花园发展飞速，去的人越来越多，可就是这么好的县城却被没素质的班车司机和售票员丢净了脸。希望领导能关注一下！
回复意见：
您好，关于您反映“大通至西宁的公交车能不能改为刷卡公交”的问题经大通回族土族自治县交通局调查了解，现将情况回复如下：
1、目前大通至西宁公交车共计88辆，统一车型，车辆核定载客人数58人。分别由西宁市公交公司、青海第二汽车运输公司、大通县汽车客运公司、大通客运服务有限公司四家企业共同经营。
为体现公交车让利于民的优点，本着合理负担、微利经营、让利于民的原则，确定单程运价6元/人次，中途设站15个，宁大公交实行分段计价，即四站1元，六站2元，九站5元，10站级以上6元。县内公交实行一票制刷卡的工作正在积极的筹备中，预计将在年底实行，宁大公交列为全县实施城乡公交一体化改造后期工作中，因此，目前还实行不了刷卡制度。湟中、湟源被西宁市公交公司统一收购管理。
2、为了维护道路运输市场秩序，保护旅客和经营者的合法权益，规范从事班线客运车辆及公交车辆的经营者行为，提升交通运输服务质量和水平，我们对反映问题进行查处，一经核实，将按《西宁市城乡公交客运管理办法》第五十二条、第五十三条等相关规定，除对司乘人员进行处罚外，将对企业在年度质量信誉考核中，予以扣分。
我们将不定期开展客运市场整治活动，活动期间将重点针对客运车辆经营行为、服务质量、车容车貌、非法营运等方面进行整治。
3、我们将会同四家客运企业重新在车内醒目地方张贴投诉举报电话，接受广大旅客的监督。
大通回族土族自治县交通局
2015年7月6日
青公网安备63010202000233号
