来信内容:
尊敬的省长您好:
首先向打扰百忙之中的您表示诚挚的歉意。现就增加海湖新区公交车辆的建议如下:
随着海湖新区的开发,越来越多的人民百姓已经入驻海湖新区,我就是其中之一。目前我住在海湖新区电力小区,虽然已经入驻一年,但是目前明显感觉到公交车辆太少,对入驻局面的出入极不方便,这也是目前很多百姓房子已经装修完毕,一直未入住的主要原因。因此,为使更多百姓入驻海湖新区,推动海湖新区发展。建议将接近海湖新区的公交车辆的终点站,延伸至海湖新区或将31路、86路等公交车辆终点站延伸至海湖新区的电力小区。
回复意见:
经西宁市交通局了解调查,现答复如下:
现区内贯穿主干道的公交线路有58路、专线3、专线5;途径线路有24路、35路、专线1;38路新开公交线连接区内各主要干道,主要针对的就是电力小区等建筑群体,调整后的专线3缓解了文景街沿线居民的出行不便,调整后的专线5解决了广场区域的公交盲点。对车辆不足的问题,根据实际情况,我局合理增加运营车辆,调整区内公交线网,结合我市公交线网优化方案、统筹规划。对延伸31路至电力小区的建议不合理,一是公交线路过长,不利于车辆的周转;二则是线路延伸需公交场站的支持,方便车辆的调头、营运,保证安全。
感谢网友对公交工作的建言献策,市交通局将认真研究,充分考虑网民的合理化建议,共同促进西宁公交事业的健康发展。