来信内容：
尊敬的领导：
您好！
后子河地处大通至西宁的中间地段，虽然每天有数十辆的大通车途径这里，交通显得很是便利，然而事实却并非如此。该地及周边村民无论去大通县城还是西宁市基本都只有站票，很少有座位，当然，这也是可以理解并能接受的。但是抛开此点不论，每天上下班高峰期就连站票都买不了。每天早晨7点至9点，正值上班高峰期，从大通下来的班车基本都已挤满了人，好不容易盼来一辆班车下来，但是只能观望班车渐渐远去；车站处聚集着大群的务工人员，无数双眼睛守望班车的远影，等到的只是班车一掠而过，只有焦急的等待下一辆班车的到来，这一等也许就是一个小时甚至更多的时间；有些人看车难坐就干脆回家了；有些人眼看就迟到了只能拦堵途径的私家车买高额票价，有些黑车严重超载情况更是毋庸置疑；一直以来，村民坐车情况和班车运载正好呈相反趋势，早晨村民需要等一两个小时才能顺利做到车去西宁，而从西宁始发至大通的车上坐车人数屈指可数；晚上正好相反，村民需花费很大的时间和精力才能挤上回家的车，而从大通始发到西宁车却甚是空旷；这种情形已经持续多年，而且随着进城务工人员的日益增多，这一列问题更加严重。
回复意见：
经大通县交通局了解办理，现答复如下：后子河附近外出务工人员乘车时间段：早7时至8时30分，此时间为集中乘车高峰时间段，确实存在乘车比较困难现象。针对这一情况，经运管所与汽车站协调，就汽车站发车问题进行调整：目前大通至西宁公交车共计88辆，统一车型，车辆核定载客人数58人,载客按规定“在提供站立乘客用的地板面积内按照6人/平方米以下的标准执行”，设置座位28座；发车时间早6:10时至晚19:00时，营运时间13小时，发车密度4分钟一班，公交车辆基本满足群众乘车需求。为了解决早7时至8时30分外出务工人员乘车难问题，我们调整发车密度，将原4分钟一班调整为3分钟一班，节假日及周五、周日根据客流量情况再次对发车密次进行适当调整，防止车辆超员运行.
青公网安备63010202000233号
