8月28日,细雨洒落在西宁火车站站前广场,蒙蒙雨雾之中,全新投用的港湾式导流车道秩序井然。出租车、网约车依次驶入专用通道停靠接载旅客,社会车辆在主车道畅行无阻,互不干扰;旅客在等候区域安全等候,人车各行其道,曾经人车交织、拥堵扎堆的景象已然不见。
西宁火车站站前广场及周边路段是城市交通的重要枢纽,车流、人流高度集中。长期以来,滨河南路与建国路交叉口存在车流混杂、车辆滞留、随意停靠等问题,易造成短时拥堵,给出租车营运、旅客上下车带来诸多不便,是群众反映集中的出行堵点。
为精准破解交通难题、优化城市窗口形象,西宁市对火车站站前通行区域实施交通精细化改造。西宁城市建设开发有限责任公司工程部副主任朱永昌介绍,此次改造新增两条总长度300米的港湾式导流车道,设置即停即走的停靠区域。项目重新梳理通行路线,将停靠车流与过境车流分离开来,规范现场行车秩序,有效疏导过境车辆,大幅缓解滨河南路与建国路交叉口的交通拥堵问题。
精细化的设施改造带来立竿见影的出行变化,也让常年在此营运的出租车司机感触颇深。出租车司机马师傅坦言,新增导流车道投入使用后,通行秩序焕然一新,接客、送客顺畅高效,拥堵明显减少,停车等客也更加规范安心。
出行环境的优化,惠及每一名往来旅客。对于经常往返车站的市民和学子而言,有序的车流、清晰的动线,大幅提升了出行体验。“现在出站打车不用扎堆拥挤,车流秩序很好,既方便又安全。”学生小沈说。
此次火车站站前车道升级,没有大规模施工改造,而是立足群众出行痛点精准施策、精细治理,通过优化道路功能、规范通行秩序,有效盘活区域交通资源,破解城市交通顽疾。
(来源:西海都市报)