5月19日，记者在西宁综合保税区铁路专用线施工现场看到，占地五万三千平方米的场地已平整完毕，新建的骨架护坡施工也即将进入尾声。预计下个月，这条铁路专用线将完成铺轨、10月底有望竣工。
西宁综合保税区是我省第一个综合保税区，也是青藏高原第一个综合保税区，是重要的对外开放窗口。保税区铁路专用线建设于大通县长宁镇境内，线路自宁大铁路长宁堡站北咽喉西北侧引出，与既有宁大铁路并行约300米后折向西，下穿S102西宁普通环城公路，跨过保税区围网外侧的排洪沟后进入西宁综合保税区，于开放大道（工业一路）北侧新建铁路装卸场，新建正线长度1.32千米。项目于4月2日开工，为有效推进项目进程，青海青藏铁路工程有限公司秉持“开工即决战”的态度和“铸精品工程”的理念，优化工序衔接和程序，抢抓进度。截至目前，工程建设已完成土方挖运、充电区、堆场及站场线路路基换填任务，正在同步推进站场排水沟建设、混凝土框架涵搭建、骨架护坡浇筑等重要环节的施工，为后期的线路铺设提供有力支撑。
此外，项目还被纳入国家综合货运枢纽补链强链三年实施方案的中期调整项目，对于综保区提升平台能级、深度融入“一带一路”和西部陆海新通道建设、构建现代化立体交通物流体系起着至关重要的作用。
（来源：西宁晚报）
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