本月底，西宁、海东公交一卡通将正式运行，这标志着我省2016年的交通民生实事已经全部完成。
新增通客车建制村64个
交通在地方经济发展中起着重要的推动作用。今年，我省确定的新增通客车建制村数量为61个。截至目前，全省已完成新增通客车建制村64个，建制村通客车率达到85.09%。
本月底实现西宁海东公交一卡通
今年年初的全省两会，省交通运输厅作出了“年底实现西宁海东公交一卡通”的承诺。作为今年我省交通领域的重点民生工程，本月底，西宁、海东公交一卡通正式运行，也就是说，从明年起，西宁海东两地的居民就可以享受到这一便民交通服务。
据悉，我省交通一卡通按照“统一规划设计、统一标准体系、统一运营平台、统一密钥管理、统一运营管理、统一客服体系”的原则实施建设。我省将率先在西宁市、海东市实施公交一卡通互联互通工程，并逐步形成全省城市公交IC卡、道路运输IC卡、高速公路通行卡“三卡合一”的服务格局。
目前，青海省交通一卡通公司已经组建，系统平台研发、刷卡机具测试联调、省级平台与部级平台的互联互调均已完成，本月底，西宁、海东两市将实现公交一卡通以及与全国互联互通。
三级以上客运站全部实现联网售票
2015年底，我省实现道路客运联网售票。今年，我省进一步拓展了道路客运联网售票的范围，目前，我省已实现省内36个在用三级以上客运站联网售票，二级以上客运站均已实现联网售票全覆盖，一、二、三类班线联网售票覆盖率分别达到90%、89.5%和75%。自2015年12月正式开通联网售票以来，已累计网售客票7.3万张。
实现驾培行业“先培后付”模式
截至11月底，全省提供“计时收费、先培后付”培训服务模式的驾培机构当中，采用计时培训模式的驾培机构达到101家，覆盖率为93%，采用先培后付模式的驾培机构达到60家，覆盖率达到55%。(郑思哲)
青公网安备63010202000233号
