黎晓刚 摄
随着G6京藏高速(北线)的提前通车，加上南绕城高速(南线)已于去年年底通车，使得我市环城高速南北线完全连为一体，形成交叉网络，同时根据去年年底西宁周边高速公路收费制式调整方案的顺利实施，这意味着，从今日起，“外环”(指南北高速形成的环线)区域内，市民驾车驶入这一带高速公路可享受优惠通行了。
据悉，西宁市是我省政治经济和商贸中心，也是全省乃至青藏高原的交通中心和咽喉要道，具有集疏及过境的交通枢纽功能，特别是旅游季节交通需求陡增，季节性特点明显。同时，西宁市“四山夹三河”的地理分布导致其东西向出行距离长、需求强度大。为让西宁周边地区高速公路网更多地承担起城市交通功能，大大缓解西宁市区东西方向主干道的交通压力，分流西宁市南北两翼柴达木路、祁连路、互助路、昆仑路等道路交通量，省委省政府对此高度重视，并于2015年7月22日第48次常务会上研究通过了《关于西宁周边地区高速公路收费制式调整方案》。根据《调整方案》，收费制式调整的区域为G6京藏高速(北线)公路峡口互通至国寺营(多巴)主线站段、南绕城高速(南线)公路杨沟湾互通至国寺营主线站段，总里程为100.39公里。
调整区域内上下的车辆一律优惠通行，调整区域以外的车辆按现有收费标准正常收费，进出调整区域的车辆只收取调整区域以外的通行费。此外，原有的大通、老营庄、黎明、国寺营(多巴)主线收费站和南绕城公路上的临空经济园匝道、平安(柳湾)、曹家堡西收费站以及平安西主线收费站均改为开放式收费站。(一丁 啸宇)
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