“乘坐火车才5个小时就可以到达成都，真是太诱人了，现在去一趟成都可是要20多个小时呢，想想从西宁出发几个小时就可以到成都，吃到那令人垂涎欲滴的麻辣锅，看一圈成都美景很快就能回来，真是令人期待……”昨日，本报和本报微信及官方微博等关于西宁到成都铁路项目的最新消息刊发后，立即受到广大读者的关注，点击率直线上升。那么，西宁到成都的铁路何时建成，什么时候能开通？就此，记者进行了多方咨询和了解。
桥隧相连，沿途风景如画
“到底西宁到成都的火车何时开通？”作为和格库铁路、格敦铁路一起列入国家中长期铁路规划的又一条促进青海经济发展的重要铁路线——西宁到成都的铁路建设备受关注。8月6日，记者就该项目对我省相关部门追踪采访了解到，西宁到成都铁路运营里程800多公里，新建线路长度500多公里，虽然在我省境内不是最长(四川境内最长)，但由于在我省境内地形相对复杂，加之要经过两个长隧道和两座特大桥等，在我省境内桥隧建设占到全线的80%以上，所以该铁路在我省的建设期限也就相对甘肃和四川较长。不过也正因如此，越桥梁、穿隧道，忽明忽暗，与直线穿越青藏高原的这条桥隧相连、在高原纵横沟壑上架起的铁路，不但沿途风景如画，铁路本身必定又是一道亮丽的风景线。
预计建设期限最少五六年
“西宁至成都铁路是西北地区连接西南、沟通华南的一条重要铁路通道，是丝绸之路经济带与海上丝绸之路的重要连接，是连接大西北和大西南的重要纵向通道，是实施西部大开发战略和完善区域路网功能的干线铁路”。记者采访了解到，有着这样一个重大意义的铁路项目，其从前期筹备到开工到建设，是相对要经过一个较长过程的。目前，中国铁路总公司组织对西宁至成都铁路四川、甘肃、青海三省沿线进行了现场踏勘，并在西宁组织召开了西宁至成都铁路预可行性研究报告审查会，并基本通过了该预可研报告。但这只是一个项目前期工作在国家的支持下的启动。那么，项目何时建成？铁路何时通车？据介绍，由于上述西宁至成都铁路青海境内工程相对复杂等原因，预计建设期限最少需要五六年，但相对来说，甘肃和四川境内的工程可能5年内就能完成。
其他铁路建设期均为五年
根据国家纳入《中长期铁路网规划》中我省目前已建成和正在建并确定建成通车时间的项目情况来看，一个铁路项目的建成通车至少在5年以上。
兰新高铁让青海、甘肃、新疆三省区人民进入高铁时代，青海人民从此可以坐着动车去新疆、兰州。然而，兰新高铁从2009年8月由国家发展改革委批复，并于同年年底开工建设，到去年12月26日，开通兰州至乌鲁木齐首趟动车，这条世界一次性建设里程最长的高速铁路全线开通运营，经过了5年多的建设期限。
格敦铁路作为沟通新疆、青海、甘肃、西藏四省区的一条便捷通道，在2012年10月18日开工建设后，其建设也备受关注。按照项目设计，这条正线长500多公里的铁路计划建设总工期为5年。
我国通往西亚、地中海和黑海地区的陆路运输大通道——格库铁路，于去年12月28日开工奠基后，目前进展顺利，建设工期也为5年。
全长1956千米，被誉为“天路”，实施西部大开发战略的标志性工程青藏铁路，是中国新世纪四大工程之一，也是经历了5年艰苦奋战，创造无数个高原建设的奇迹，于2006年7月1日正式通车运营。
西成铁路争取2020年建成？
记者从我省十二五铁路网相关规划图上看到，上面所标识西宁至成都铁路争取2020年建成，规划图中同时标识了西宁至成都铁路的大致路线和所经地域，西宁、循化、合作、若尔盖、松潘……看着那一个个不久的将来在几个小时内就能到达的地方，不禁让人向往。而那离铁路线很近的拉卜楞寺、九寨沟等奇景随着这条铁路的建成，可能离我们更近。据介绍，这个规划图毕竟是以前的，随着各地域不断的发展和国家铁路网规划的调整，可能原本所标识的路线和建设期限也会有所调整。（啸宇）
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