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“青藏快运货物”列车释放铁路货运组织改革红利

来源: 青海日报    发布时间: 2014-11-22 09:55    编辑: 王易         

  为进一步深化铁路货运组织改革,大力提升铁路运输服务质量,青藏铁路公司在积极构建零散货物运输绿色通道的基础上,又于近期组织开行了“青藏快运货物”列车,敞开受理、直接办理零散货物快运业务,努力为青海经济社会发展提供优质服务。截至11月20日,该业务已运送货物905批、195077件,其中跨局运输120批、32205件。

  据青藏铁路公司有关负责人介绍,“青藏快运货物”列车充分发挥铁路运量大、成本低、污染小的优势,解决了零散货物不能承运、运输时限不能保障、“门到门”功能弱等一些铁路运输的“老大难”问题。受运能限制,以往铁路以办理大宗货物和整车运输为主,极少办理零散货物运输。该列车开行后,货运受理不再受重量、体积、件数、批量等限制,除法律法规明令禁止运输的货物外,其它货物全部敞开受理。针对零散货物铁路运输办理点少、办理难的问题,公司对除“青藏快运货物”列车经停的3个车站外,凡具备装卸条件的所辖车站,不论客运站还是货运站,均敞开办理货物快运业务;并在铁路覆盖不到的区域,根据货源及客户需求适时开办无轨火车站,形成覆盖全省市区县的“敞开收货”实体物流网络和互联网物流网络,货主既可就近办理,又可通过12306电话或网站办理。

  与此同时,该列车还具有服务多样、速度更快、安全环保、运输价格低的特点。为充分发挥铁路运输优势,青藏铁路公司一方面整合发运、到达火车站两端的门到站、站到门运输网络资源,向客户提供“门到门”、“门到站”、“站到门”、“站到站”等多种运输方式,客户可根据实际情况灵活选择,真正做到铁路货物快运“一站式”服务。另一方面,采取车次、编组、时间、路线、停站“五固定”方式,用客车的标准组织开行货物快运列车,时速可达每小时120公里,极大缩短了运达时限。另外,“青藏快运货物”列车由专人负责装卸,货损率极低,受恶劣天气影响较小,能够保证货物安全准时送达。为有效降低社会物流成本,青藏铁路公司还根据货物种类分别制定了按重量、按体积计费的运价方式,赢得广大货主的普遍欢迎。 (贾明)