牙曲滩大桥首孔简支箱梁浇筑。中铁大桥局西成铁路XCTJ11标项目部供图5月26日21时48分，经过近10个小时连续浇筑，由中铁大桥局承建的新建西宁至成都铁路站前工程11标牙曲滩大桥首孔简支箱梁浇筑完成，标志着项目正式进入上部结构施工新阶段。
牙曲滩大桥位于青海省海东市化隆回族自治县牙曲滩村，桥梁全长142.59米，设计为4孔32米简支箱梁，横断面采用单箱单室截面，梁体均为等高度箱梁，梁面宽12.1米，箱梁底宽4.5米。下部结构设置2个桥台、3个桥墩，均采用支架现浇法施工。
“支架现浇法工艺对地基荷载要求较高，支架、模板搭设拼装工艺较复杂。项目采用了装配式连接件，极大提高了支架安装质量和安拆效率。”中铁大桥局西成铁路11标项目工区技术负责人吴成丰介绍。
西成铁路作为国家“八纵八横”高铁网兰（西）广通道的重要组成部分，其建成后，对于加强兰西城市群和成渝城市群交流，助力乡村振兴具有十分重要的意义。