直击赛事
蓝衫保卫战
剧情反转的似乎让人没有防备。当所有的人都在为青海天佑德车队能否保住蓝衫有些忐忑的时候，宁夏体彩LIVALL队却意外丢失了基本没有悬念的黄衫和绿衫。法国马赛车队琼斯·布伦顿以一个车轮距的优势不但拿到赛段冠军，还妥妥地将两件领骑衫收入囊中，李自森蓝衫优势反倒扩大至2秒。
在昨天的比赛中，国内车队是否能保住领骑衫是最大的看点。青海天佑德车队从一出发就打响了一场蓝衫保卫战。出发仅4公里，日本英特普-斯特拉达利车队法国籍车手霍德里·弗洛里安、哈萨克斯坦维诺阿斯塔纳队卡梅舍夫·阿尔曼开始突围，青海天佑德车队李自森见状迅速加入领骑小组。对于李自森来说，前者对蓝衫没有任何威胁，而后者同是亚洲车手，要想保住蓝衫必须和他死磕到底。
比赛进入第二圈后，三人领先小组不断扩大领先优势，一度将领先优势扩大至2分30秒，并在李自森的带领下通过第一途中冲刺点，卡梅舍夫·阿尔曼和霍德里·弗洛里安分别获得冲刺点第二和第三。
第一途中冲刺点过后，大团中部分选手尝试追赶三人领先小组，但都被宁夏体彩LIVALL队掌控的大团追回。第二个途中冲刺点前，卡梅舍夫·阿尔曼抢占先机拿下第二冲刺点第一名，李自森拿下第二冲刺点第2名的3个冲刺积分。
这样一来，本来扩大到4秒的蓝衫优势又只剩下了1秒，若卡梅舍夫·阿尔曼再率先抢下第三个冲刺点，那蓝衫就要易主了。两人都不敢放松，死死地盯住对方，你攻我就攻，你守我就守，卡梅舍夫·阿尔曼让李自森“黏”得简直一点儿脾气也没有，索性把手搭在李自森的肩膀上聊了两句。
第三个途中冲刺点前，霍德里·弗洛里安被两人的拉锯战弄得焦头烂额，索性一口气第一个通过，留下两人在后面玩“猫捉老鼠”。两人谁都不敢先发力，相互试探，不知两人说了什么，卡梅舍夫·阿尔曼笑着点点头，谁知就在这“走神”的一瞬间，李自森突然发力，抢下了第三个冲刺点的第二名，真不知卡梅舍夫·阿尔曼心里得有多苦啊。
比赛进入最后两圈，大团开始追击，不断缩小差距。两名亚洲车手最先回到大团，只剩下霍德里·弗洛里安一人“单飞”。尽管不断出现追击小组，但在最后8公里处全部被大团吞没，形成大团冲刺。
纵观整场比赛，宁夏体彩LIVALL队还是很可惜的，他们从比赛开始，整整领骑了107公里，但最终还是没能坚持到底。最终，法国马赛车队琼斯·布伦顿率先撞线，以2小时32分51秒拿下赛段冠军，米奇顿单车交易车队汉尼斯·雅各布和意大利威廉队帕西奥尼·卢卡获得赛段二、三名。(王宥力)
环湖广角
法国马赛车队43号琼斯·布伦顿率先冲过终点。
赛段第一、二、三名。
比赛途中。
青海天佑德车队李自森再夺蓝衫。
7月23日，“碧桂园杯”2018第十七届环青海湖国际公路自行车赛迎来了第二赛段西宁绕圈赛的比赛。当日，青海天佑德车队小将李自森表现抢眼，不仅强势保住了蓝衫，个人总成绩也来到了第二，创下了青海天佑德车队本土车手的最好个人成绩。(黄灵燕 摄)
独家解说
西宁绕圈赛：国内车队展新姿
7月23日，第十七届环湖赛第二赛段西宁绕圈赛，本土车队——青海天佑德队215号年轻选手李自森以极其出色的表现，不负众望，继续取得了亚洲最佳的好成绩，再一次身披蓝衫。第二赛段天佑德队蓝天保卫战喜获成功，国内车队一展新姿。
环湖赛总裁播报员 邱吉金：
环湖赛开赛两天，拼搏激烈，我们看到的是，22支车队中的5支中国车队表现精彩，气色有佳，虽然国内车队里不乏有外员面孔，但是国内车队整体表现可谓是新届新气象。
这一赛段比起第一赛段来说，阴雨天气，气温却是极佳，虽然雨天还是没有避免因赛道湿滑引起的摔车，但这并没有影响车手完成赛程。
鸣枪开骑，青海天佑德队李自森、日本斯特拉达车队弗洛里安、哈萨克斯坦维诺阿斯塔纳队阿尔曼三名车手第一时间冲出大团，形成领骑小组，并保持很长时间，而大团却一直由宁夏体彩LIVALL队为了保住黄衫掌控场面，全程115公里平路赛段，宁夏体彩队把控大团仅超过100公里，显出很有计划性的慢慢追赶着前面三名车手。突围出去的三名车手，最后由于体力不支，其中两名车手回到大团，只有一名冲出大团，最后赛事进入后10公里、5公里后被大团抓回。整场比赛最先冲出大团的三名车手中第一赛段的蓝衫——李自森表现突出，并在途中三个冲刺点都有收获，很明显该赛段天佑德队开启了蓝衫保卫战。
相比往年，前两个赛段宁夏、青海等国内洲际队，从一开始都有较好表现。中国自行车协会规定，每个赛区必须有尽可能多的中国车队参加比较大的比赛，并且不能少于5支中国车队，其目的就是提高中国自行车运动员自身比赛水平，通过大赛来锻炼队伍，从而拉近中国车队与国际强队之间的距离。尤其值得一提的是，环湖赛开赛两天，宁夏、青海等中国车队表现突出，彰显国内车队新气象。
以本土车队青海天佑德队为例，从第一赛段到第二赛段表现出极大的积极主动，而且收获颇丰，所以说，今年全面开花，多点撒网，令人意想不到，可谓是新届新气象。
总结来说，前面两个赛段，难度不大，有些车队还处于摸底、观望当中，只要守住大团，时间误差不会太大，好戏还在后头。应该说，后面赛段将会更加激烈，更有看点。
总体来说，比赛较为顺利，除了目前能看到登上颁奖台的车手外，还有很多名奖尚未露脸，随着比赛的激烈进展，希望好戏连台。(林玟均)
环湖日记
你的成长，我来收藏
7月23日 星期一 雨转晴
都说一千个观众心中有一千个哈姆雷特，那么一千个观众心中也就有一千种环湖情结。
昨天，期盼已久的环湖赛终于拉开了比拼的大幕。今天，西宁绕圈赛如期而至。虽然举办开幕式时万人空巷的乐都已经让我感受到当地市民对于环湖赛的热情，可今天早上，赛段终点的气氛也毫不逊色，丝毫没有受到降雨天气的影响。即便知道比赛在中午12时30分才能开始，但已经有不少市民早早守候在道路两侧，不少车迷更是在早上八九点钟就已经赶了过来。
离比赛开始还有一段时间，我便开始观察周边的人群，发现前来观赛的市民们也都三五成群地交流着。你关注本土车队的表现，我想一睹外国车手的风采……一来二去，彼此渐渐熟悉起来。相比这头火热的气氛，另一边，几个人凑在一起专注地看着什么，显得和周围的气氛有些格格不入。我站在一旁听了许久，才发现他们在交流这几天收藏环湖赛纪念封的情况。其中一位老人将刚刚拿出来展示的纪念封仔仔细细地收好，又拿出包里的文件袋，细心地将信封装了起来。
倘若不是亲眼所见，我很难将眼前这个头发斑白的老人和环湖赛联系在一起。我忍不住上前询问，老人告诉我，他叫赵刚，关注环湖赛已经整整17年了。也许是看出了我眼中的疑惑，赵刚跟我说起他对环湖赛的了解。从参加比赛的“亚洲车王”黄金宝，到去年首次拿到黄衫的青海天佑德车队，从几年前经过的高原小江南循化县，到环湖赛走出青海，牵手甘肃、宁夏，老人一边说，一边连连称赞。
嘿，这么一看，十七年的“环湖迷”果然名不虚传。接着，赵刚告诉我，从第一届环湖赛，他就开始收集关于环湖赛的纪念封、纪念章、邮册和邮票……这么多年来，从未错过一届。
为了完成今年的“任务”，开幕式那天一大早，赵刚就和几个老朋友坐最早一趟的班车赶到了乐都，在邮局买到环湖赛的首日封后，寄给了自己五湖四海的邮友。昨天早上9点半，他又赶到新宁广场，在提前买好的纪念封上，盖上一个个充满纪念意义的邮戳。
聊着聊着，老人有些感慨，他说他到现在还清楚地记得第一届环湖赛举办时的情形。自行车比赛，老外、环青海湖……他和朋友们觉得新鲜极了，纷纷好奇这到底是一项什么活动。等到比赛举办到第五届、第六届时，他的感受已经从新鲜感变为了一种自豪感，就像自己的孩子一天天长大，变得越来越成熟、越来越优秀。
老人的话，说得很质朴。在他看来，环湖赛对于青海的意义，早就不是一场比赛而已，它是青海连接外界的平台，也是外界了解青海的窗口。而我们每个青海人，都见证了环湖赛的成长。对他来说，家里收藏的那一张张邮票、一个个信封、一本本邮册就是最好的证明。
赵刚今年74岁了，他说他已经不能像年轻人一样，去环湖骑行，去激动地站在路旁为车手呐喊助威，或者跟着运动员一站一站地骑下去，但他会一直以自己的方式关注这个在青海发芽、并茁壮成长的赛事。
我很想再跟老人聊一聊他和环湖赛的故事，但赵刚还要赶着去邮局把这些纪念封和纪念册寄出去。在上海、在盐城、在广州……老人说，还有很多人等着收藏这一届环湖赛的“记忆”。(咸文静)
赛场花絮
终点？起点！
“来了！来了！”伴随着观众的呼喊，他从远处风驰电掣般地赶来。在万众瞩目之下，顺理成章的第一个到达终点线，成为率先开始第八圈比赛的车手。
他就是134号，来自日本英特普—斯特拉达利车队的霍徳里·弗洛里安。从今天的绕圈赛一开始，他的表现就格外引人注目，不仅一直领先大团，甚至随着比赛进程的不断推进，呈现出一种愈战愈勇的状态，并在第三个途中冲刺点拿到了第一。
就在大家纷纷期待他能够在接下来的比赛中继续领先时，不可思议的一幕出现了。
冲出终点拱门的一瞬间，霍徳里·弗洛里安双手松开把手，奋力展开双臂，兴奋地大吼一声，俨然一副比赛结束的样子。但伴随着最后一圈铃声的响起，他很快发现，自己闹了个大乌龙，双手抱头，表情中写满了尴尬，似乎难以接受这个“残酷的现实”。
身后的车手显然没有料到对手还有这样“一招”，虽然比赛还在紧张进行中，但已经忍不住笑了起来。
人生的大起大落实在来得太快。还没等观众从这一幕中反应过来，意识到自己记错圈数的霍徳里·弗洛里安就迅速调整状态，像轻盈的箭，“嗖”的一声向前飞去。
“他刚刚以为他赢了！”
几秒过后，人群中有人意识到了“真相”。一时间，终点附近开始沸腾，如梦初醒的观众们爆发出一阵又一阵笑声。
也许体育赛事最大的魅力就是我们永远无法预测下一秒将会发生什么。但无论如何，他至少让我们记住了他的名字，从这个意义上来说，他何尝不是赢家。(咸文静)
赛事前瞻
多巴-贵德
爬坡型车手的主战场
经历了两个平道赛段后，爬坡型车手终于迎来了大展拳脚的主战场。第十七届环湖赛多巴至贵德，第一个爬坡赛段来啦！
但或许很多人都在心里暗暗叫苦，这是什么情况?第一个爬坡就来个特级的，没有适应，没有缓冲。对，没错，这才是“环湖赛本色”。
今天，车手们将从多巴国家高原体育训练基地出发，从昆仑西路进入同仁路，上宁贵高速，翻越拉脊山，向贵德方向进发。期间，车手们要在51.65公里处抢夺这一赛段唯一一个冲刺点，过后就会在一路慢上的缓坡中进入爬山路段，并通过设置在海拔3820米拉脊山垭口的特级爬坡点。
拉脊山爬坡路段是出了名的坡陡弯急，对车手的耐力、毅力、抗缺氧性以及下山技术都是极大的考验。显然，长期在高海拔地区训练的车手更喜欢这样的赛道。
在众多的车队中，哥伦比亚曼萨纳车队是最值得关注的。众所周知，哥伦比亚的车手爬坡那都是高手中的高手，是“盛产”爬坡型车手的地方，这支车队有6名哥伦比亚车手，且年龄均在23岁以下，优势非常明显。
但其他队实力也不容小觑。在前两个赛段没有过多表现的甘肃银行队估计要发力了，他们引进的4名外援有3名是哥伦比亚人，还有1名来自委内瑞拉。宁夏体彩LIVALL队引进的“爬坡王”奥尔特加·拉米雷斯同样是哥伦比亚车手，对于第一件圆点衫，他必定全力以赴。青海天佑德车队的任务相对就更重一些，除了继续保蓝衫，对这件圆点衫也一定是虎视眈眈，以乔纳森·蒙塞夫领衔的拥有张志善、王建财等优秀爬坡车手的团队要出场了。当然，在众多的意大利车手中，也会卧虎藏龙。
从目前积分来看，蓝衫2秒的优势并不稳固，但想冲击也有难度；绿衫和黄衫或许因为爬山赛段的到来，会再次易主。(王宥力)