这是最高海拔的电动汽车挑战赛！这是最大规模的锂产业链展示盛会！这是中国新能源汽车发展成果的集中巡演！作为青洽会中最重要活动之一的环青海湖(国际)电动汽车挑战赛，从一开始就被赋予了“绿色”的含义，车轮不断前行，绿色发展的初心却始终未变，今年，电动汽车挑战赛又迈着绿色发展的铿锵步伐带着新技术、新创新缓缓驶来——
锂想视界
因为创新 所以卓越
十九年前，在广阔神秘的高原大地上，青海儿女响应西部大开发的号召，踏上了以会展经济助推产业经济发展的逐梦之旅，“青洽会”应运而生。
五年前，应国家发展新能源和优化产业转型升级的号召，一个以竞技体育赛事带动新产业发展的“新生命”结缘青海沃土，从此，环青海湖(国际)电动汽车挑战赛驱动新时代车轮，引领青海新产业发展。
从“海拔最高的电动汽车挑战赛”到“世界第一个专业改装的纯电动汽车领域短道拉力赛”，从“纯电动汽车的两轮单边行驶”到“单边行驶加卫星漂移的特技动作和涉水性能动作”……从无到有、从弱到强，五年来，电动汽车挑战赛每年做到赛事创新、技术创新，让赛事有看点、有亮点。
“创新，是所有优秀赛事的共同特点，也是每一届环湖挑战赛的生命力。从首届到如今，环青海湖国际电动汽车挑战赛年年有不同，届届有创新，也正是每一届赛事的首创精神，才会让赛事发展更快更好。”几乎是看着环湖挑战赛成长起来的环青海湖(国际)电动汽车赛事有限公司常务副总经理詹晓东说。
6月25日，电动汽车挑战赛进入性能评测赛的环节，这也是本次赛事重量级的亮点环节。来自电动汽车企业的8个品牌和10个车型聚集在西宁市南川工业园区美玉大桥，接受评审组的性能评测。
0到100米加速行驶大比拼、高速行驶过程中紧急刹车、挑战最短制动距离、蛇形绕桩、检验驾驶操控性能……紧张激烈的竞技比赛，赛车手们纷纷拿出“看家本领”，各展所长。
由于性能评测还未结束，各项评测数据还未得出，但是从第一届就开始参加本项赛事的北京工业大学汽车工程系教授，也是担任本次挑战赛性能评测裁判的纪常伟表示，我国电动汽车技术发展迅速，多项关键性能已经开始接近甚至超越传统燃油汽车。
“通过对电动汽车制动、加速、绕桩等项目的评测，已经充分表现出电动汽车优异的驾驶性能，有些方面的表现大大优于传统燃油汽车的水平。”纪常伟说。
每年夏季雨季来临，国内很多城市出现水涝和积水，电动车遇水成为部分消费者最担心的问题。为了消除消费者的后顾之忧，赛事在去年新增的涉水环节基础上继续增加难度，让涉水环节评测更具冲击力和挑战性。
“涉水性能评测对电动汽车的电池包、电机以及电控系统的密封性能要求很高，我们这次评测水深设置为国家标准的2倍，以确保电动汽车在涉水环节发挥优异性能。”据环青海湖(国际)电动汽车赛事有限公司副总经理李磊介绍，此次参赛的电动汽车从深达40公分的水中经过，而国家的标准只有20公分，这也是此次挑战赛中的一大亮点。
因为创新，所以卓越。如今，与“青洽会”同期举办的环湖电动汽车挑战赛构建了具有较高专业水平的电动汽车评测体系，已成为国内推广新能源汽车品牌的经典赛事。
“自首届赛事举办以来，从电动汽车的外观到内饰及各方面的性能得到稳步提升，一年比一年更加完善，完全展示出了电动汽车节能、环保、无噪音、动力强劲、提速快等优势。尤其在动力方面众多车型的锂电池储存量提高到150千瓦，接近了汽油车的1.8和2.0的动力。”詹晓东说。
因为专业，所以精彩。本届赛事在科技部指导下，赛事技术评审委员会由中国汽车技术研究中心、中国汽车工程研究院等权威机构和行业专家组建，对纯电动汽车最受消费者关注的核心性能，更科学合理地设置分组综合评测项目，建立业界电动汽车性能评测的权威标准体系。
保障电动汽车充足电量是赛事的基本责任，也是东道主展现新能源装备的最佳平台。为保障环青海湖电动汽车挑战赛的顺利举办，今年的环青海湖电动汽车挑战赛沿线共设置充电点8处。就在前不久，在海拔3100米的青海湖畔首座电动汽车充电站——二郎剑电动汽车充电站投运。站内建设有屋顶太阳能光伏发电、风力发电各1座。二郎剑充电站内设14台充电桩，具备30分钟快充功能，可24小时不间断满足不同类型的电动汽车快速充电需求，充电设施迈上国际水平。(孙海玲)
论锂天下
这是一个可以让我们推广品牌的平台
——访南京依维柯汽车有限公司市场部负责人王剑娇
特技表演上，相比较轿车和SUV，依维柯的车型有些偏大，但三辆物流组的依维柯依然灵巧地做着特技动作。南京依维柯汽车有限公司市场部负责人王剑娇在一旁紧张地看着表演。
“我们是第一次参加环青海湖(国际)电动汽车挑战赛，作为一个已经举办了五届的赛事，环青海湖电动汽车挑战赛在业内影响力也是非常强，前四届我们也陆续关注着，虽然说没有参加，但我们也特别支持，这是一个可以让我们推广品牌的平台。”王剑娇说。
关于参加这次赛事的原因，王剑娇介绍：“这些年依维柯一直致力于各种各样的挑战赛，现在新能源客车在各个领域已经占有主导地位了，这次刚好是依维柯欧胜这个品牌在进行推广，和我们现有的宝迪EV46一个成熟的销售期，基于此，我们参加了这次赛事。”
“我们这次来了三台车作为比赛用车，主要是宝迪EV46车型，这款纯电动物流车现在已经非常成熟的投入市场了，全新一代欧胜也作为保障车来为赛事做保障。除了这些，这次也是为我们纯电动客车的预热做一个准备，这也是来参加这次赛事的重要原因之一。”
作为第一次参赛的厂商，王剑娇深感赛事的纯熟。“从我们这几天陆续跟组委会的评测，还有一些车辆性能等很多方面的接触，感觉到这次青海省政府的支持力度非常大，整个组委会组织得非常高效，使得我们这些厂商在整个过程中感觉到十分顺畅，包括祈福的一些活动，和专业的赛事表演，我觉得都非常不错，对于我们南京依维柯也是一个非常好的展示机会。”
“这几年除了乘用车来参加电动汽车挑战赛之外，大型客车也在逐渐涉足这个领域，我们品牌有这个能力来参加这次赛事的物流组。”作为此次赛事物流组的唯一品牌，依维柯展现出了十足的实力。
“以后的赛事我们还是会持续关注，有机会的话一定会再次参加。也希望依维柯在首次参加的环湖电动汽车挑战赛上取得很好的成绩。”王剑娇十分有信心。(罗珺)
图解赛事
裁判进行测评。
工作人员在充电。
车队行驶在茶卡盐湖景区。
6月26日，2018环青海湖(国际)电动汽车挑战赛正式开启环湖模式。当日，车队途经倒淌河、二郎剑景区、黑马河，最后抵达茶卡盐湖景区，完成近300公里的环湖路程及四项测评。(黄灵燕 )
车轮追踪
洁净能源车驰骋在青海绿色大地
6月26日，高原夏都西宁，清风送爽，气温适宜。一大早，来自8个厂家10个车型的电动汽车聚集在青海大剧院前的发车场地。在主持人的精彩讲解中，参赛车辆一一通过彩门，踏上比赛征程。
为期3天的赛事，将途径倒淌河、二郎剑、黑马河、茶卡盐湖、天峻、刚察、原子城，最后到达青海大剧院。期间将进行测试类和评比类主要两大评测项目。
其中，测试类分为加速、操控、爬坡、节电、制动性能，涉水、快充、续航能力的测试；评比类分为空间设计、科技配置、静音效果、内饰评比、舒适配置、外观设计的评比。
赛事第一天，共分为四个赛段，分别将评比和测试参赛车辆的空间设计、快充能力、科技配置、舒适配置和爬坡能力。
夏至后的青海是一年来最美的季节。青海湖上空天蓝云白、湖畔茵茵绿草中鲜花盛开、牛羊成群。由体育明星队驾驶的参赛车辆驰骋在湖南岸的109国道上。
“天蓝草原湖水荡漾，如在画中穿行。特别是驾驶着电动汽车，没有发动机的轰鸣，只有车轮与地面摩擦的沙沙声，感觉时间停止了。”在黑马河休整时，走下赛车的女排世界冠军薛明接受记者采访说：“开着洁净能源的车跑在绿色的大地上，就是我梦想的‘诗与远方’”。
爬上橡皮山，一辆辆电动汽车如轻盈的脱兔，在弯道间来回飞奔。赛车手黄锐说，电动汽车不像汽油车那样燃烧后提供动力，开动时还有一个缓冲的过程，而电动汽车，一供电就能提供十足的动力，表现出的特点是提速快、动力足，推背感特别强劲。
经过爬坡性能测试，参加比赛的电动车队缓缓驶进了“天空之镜”——茶卡盐湖景区。
“电动汽车的动力来自锂电池，而锂电池的正极主要是钴酸锂、磷酸铁锂、三元素、锰酸锂，这些锂资源就来自柴达木盆地的各个盐湖。”
听着电动汽车企业的相关介绍，车手们纷纷表示：“电动汽车开进盐湖，也是一次寻根之旅。”
难怪，通过追根溯源，大家认识到世界锂资源在中国，中国锂资源在青海。作为名副其实的“锂资源大省”，青海锂资源的储量占据整个中国的80%以上，盐湖锂资源占世界储量的1/3。
洁净的生态环境造就了洁净的绿色能源，绿色能源中又提取了汽车所需电池的主要原料。当今中国，电动汽车的迅猛发展又带动了青海新兴产业的快速崛起。
正如车手陶崇文所说，“在青海这片充满绿色生机的大地上，举办电动汽车挑战赛，是再合适不过的。”
以洁净能源为动力的汽车，正驰骋在青海绿色的大地上。(罗连军)
选手说说
胡云飞
为未来新兴汽车摇旗呐喊
评测车手胡云飞。
“作为参赛的评测选手，很荣幸已经参加了四届。这四年来，我最坚信的一点就是电动汽车终将取代汽油车，之所以这几年连续参加就是要为未来汽车发展趋势摇旗呐喊。”
赛车选手胡云飞认为，已成功举办第五届的环青海湖(国际)电动汽车挑战赛，已经成为中国电动车汽车行业的一项知名赛事，并建立了业界电动汽车性能评测的权威标准体系。绿色环保是一个不可逆转的发展大趋势，能够站在新能源普及的前沿，一定要发挥一个车手的作用。
薛明
绿色环保是一个永恒的话题
女排世界冠军薛明。
“两年都住同一个地方，但感觉西宁的城市建设更加丰富，跟记忆中相比，今年有点认不出不了。”第二次来青海参加环青海湖(国际)电动汽车挑战赛开赛的女排世界冠军薛明对西宁的城市建设用“现代化都市”描述。
“以前对电动汽车了解不多，自去年参加完了赛事，回去后，发现身边的家人朋友都用电动汽车。绿色环保是一个永恒的话题，我相信未来几年中国电动汽车将迅猛发展。特别在青海办这样一个赛事，在检验电动汽车性能的同时，与青海所保持的纯净的自然环境非常契合。”(罗连军)