直击赛事
多巴-贵德：燃烧吧，小宇宙
黄衫、蓝衫又易主了，圆点衫也不出所料地穿在了别人身上，仅仅保住了绿衫荣誉的拉约维奇·杜桑心里多少还是会有些落寞。然而，正是这变幻莫测的赛场风云，才透出环湖赛的魅力和难度。
这一赛段开始，各队开始明显爆发，再也不藏着掖着，从比赛情况来看，各支队伍都作出了相应的战术部署。由于本赛段只设置1个冲刺点，所以各队对今天的冲刺积分拼抢并不激烈，因为即便抢到了也影响不了最终成绩。但是圆点衫和蓝衫却是众矢之的，H级爬坡点第一名可以积9分，一旦拿下对于后面的赛段将起到至关重要的作用。而蓝衫优势也只有四秒，对于这种高难度爬坡赛段来说，想要追回并反超还是比较容易。
昨天，哈萨克斯坦阿斯塔纳维诺队可谓是火力全开，并且对蓝衫的冲击是势在必得。大团出发刚3公里就开始突围，并且全队在大团前方领骑。车队不断尝试突破，也不断抓回试图突围的其他选手，战术非常明确。一路慢上坡不断地挑战和考验着车手们，到22公里处时，大团行进的格局被打破，队伍中爬坡车手的优势开始表现出来，一个25人的领骑集团形成，并不断扩大领骑优势；过39公里之后，大团逐渐被拉散，形成34人的领骑集团、27人的追击集团和第三集团。各集团胶着前行，谁也不愿意轻易放走对手。眼看就要到冲刺点，领先集团中的超能力者们再也受不了了，7名队员就像商量好了一样，冲出重围形成新的领骑小组，结果白俄罗斯明斯克队151号斯坦尼斯劳·巴兹库、克罗地亚魔力地亚娜队166号布鲁诺·玛尔塔和乌克兰科尔斯队21号布茨·维塔利获得本赛段冲刺积分。
爬坡开始后，不断有车手掉队，大团也被四分五裂，比赛到了真正见真章的时候。7名队员依旧领骑，其中有青海天佑德洲际队委内瑞拉外援216号乔纳森·蒙塞夫。这名擅长爬坡的车手的确实力不俗，第三个过线拿下5个冲刺积分。乔纳森·蒙塞夫在前两个赛段并没有太亮眼的表现，但在本赛段获得赛段第二名，和斯坦尼斯劳·巴兹库、克罗地亚魔力地亚娜队163号达韦德一同站上颁奖台。
经此一战，哈萨克斯坦阿斯塔纳维诺车队71号格迪驰·叶午格尼在亚洲车手中排名第一，穿上蓝衫，并和队友包揽了亚洲最佳前三名；意大利威廉车队13号伊利亚·科谢沃伊暂居爬山积分榜榜首，获得圆点衫；斯洛文尼亚艾德里亚莫贝尔车队37号拉约维奇·杜桑依旧以2分优势保有绿衫；白俄罗斯明斯克车队151号斯坦尼斯劳·巴兹库成为新的黄衫得主。
今天，车队开拔海北藏族自治州，青海湖，我们来了！(王宥力)
新视野
赛段途中 黄灵燕摄
拼抢激烈 黄灵燕摄
胜利香槟 黄灵燕摄
飞驰而过 黄灵燕摄
7月18日，2017第十六届“青海农信杯”环青海湖国际公路自行车赛迎来了第三赛段多巴至贵德的比赛，本赛段共设1个途中冲刺，1个H级爬坡，最高海拔3819米，适应了两天较平缓赛道的选手们迎来了第一个难关和挑战，首次切身体会环湖赛的“高海拔、高强度”。经过3个小时的艰苦鏖战，151号白俄罗斯明斯克队的斯坦尼斯劳·巴兹库以3小时05分42秒的成绩将第三赛段赛段冠军摘入囊中，并穿上象征个人总成绩第一的黄衫。
独家解说
第三赛段：首个高海拔、高强度的“烤”验
34℃的高温，3800多米的海拔……7月18日，第十六届环湖赛第三赛段多巴至贵德赛段，对于适应了两天较为平缓赛道的选手们来说，这一赛段进入了首个难关和挑战，亲身体验了环湖赛“高海拔、高强度”的“烤”验。
这一赛段虽算不上是环湖赛上的经典赛段，而从这个赛段开始，各队选手也将开始征服一座又一座大山。
环湖赛总裁播报员邱吉金：
多巴至贵德赛段，因海拔3819米的拉脊山垭口这一特级爬坡点，使这段比赛成为可看性很强的爬山赛段。在这段赛程中，如果站在半山腰或山顶上观看比赛，应该是一种不错的享受。
第三赛段全程133公里，途中有一个途中冲刺点，位于51.7公里处。本届环湖赛的第一个HC特级爬坡点设在赛程75.9公里处的拉脊山垭口，坡顶海拔最高达到3819米，落差1000多米。
比赛开始后，选手一改往日沉稳作风，拼抢激烈，不断有选手突围大团形成领先集团，比赛进行到41公里时，队伍被分成了34人领先集团、27人追击集团以及大团三个梯队。这一赛段的看点，如果说是比赛的高海拔、高难度，那么这一赛段，尤其值得表扬的是，本土车队——青海天佑德车队表现相当强烈，在继前一天成功奋战亚洲最佳“蓝衫”后，又将第三赛段第二名收入囊中。突出去的7名选手当中，216号青海天佑德车队的乔纳森·蒙塞夫充分发挥擅长爬坡的优势，最后获得冲刺第二名的好成绩。
就青海天佑德车队而言，今年的表现总体看，好于往年，虽然早期有过取得冠军的经历，但是之后几年，并没有太多的突出表现，而今年，本土车队可谓是捷报频传，可喜可贺。截止到7月17日，第二赛段为止，青海天佑德车队排名亚洲总成绩第二和团体总成绩第三的好成绩，着实可圈可点。
由于这是一个有特级爬坡点的赛段，除了领先小组冲出大集团7名选手以外，后面的团队，已经不同于以往，分成若干小组，三三两两的前进，而是有相当多选手组成的大集团一同骑行，后面还有一些小集团紧跟其后。从这一点说明，现在参加环湖赛的车队与车队之间、选手与选手之间水平相当，悬殊不是太大。(林玟均)
花 絮
赛道旁的“小红旗”
“啥味道？不好，那辆车冒烟了。” 7月18日早上10时左右，在贵德县尕让乡千户村道路旁负责环湖赛安保工作的张重令发现一辆大巴车“吱”的一声停在了前方路边，车辆后部正在冒烟，空气中都弥漫着一股焦味。
来不及多想的他一路小跑赶到大巴车旁边，发现大巴车司机正拿着一瓶矿泉水给车辆加水。
“这水太少了，你把车开到下面，我去给你找水。”说话间，张重令抬起手指向弯道下的斜坡。司机点头同意后，他三步并做两步和循声过来帮忙的村民张兴旺一起赶到离现场最近的村民家中，借到4个水桶后装满水，沿着小山坡送到了大巴车的旁边。
在张重令和张兴旺的帮助下，经过简单处理后大巴车恢复正常。
“下山的这段路坡度大、弯道多，再加上今天天气太热，你刚刚踩刹车踩的有点多，刹车片温度太高了。”三言两句说完，张重令再次提醒大巴车司机：“离这不远处还有一个加水站，你赶紧去那儿再加点水。”
经过采访，记者得知今年是张重令第三次承担环湖赛安保工作，作为贵德县水利局的一名工作人员，每年他都在尕让乡附近路段执勤。
“这就是我的工作嘛，站在这儿就得负责任！我先去把水桶给老乡还回去！”张重令说完笑着走了，他戴着的那顶草帽上插着一面小红旗，迎风招展，格外鲜艳。
其实，在这一路上，我们频频遇到像张重令这样的“小红旗”。烈日炎炎，他们站在路边执勤，只为了保障环湖赛的顺利进行。哪里有困难需要解决，哪里就能看到他们的身影；哪里有突发情况需要处理，哪里就能听到他们的声音。也许只是一句话、一桶水，但这样的“小红旗”，也是环湖赛上“最可爱”的人。(咸文静)
赛事导读
贵德-青海湖：放手一搏仍有机会
让人感到比较奇怪的是“魔王”军团乌克兰科尔斯队在前三个赛段竟然没有预想中的那么“疯狂”，甚至只是偶尔冒冒泡儿，到底是保存实力还是状态下滑，似乎不得而知。
从目前的团体积分排名来看，乌克兰科尔斯队仅排第5名，这不应该是他们的作风，贵德至青海湖赛段已经接近全程的三分之一，如果乌克兰科尔斯还是现在这种状态，再想称霸恐有难度。
第四赛段全程159公里，虽然没有H级爬坡点，但连续两个1级和2级爬坡也够车手们受得了。相比于第三赛段，这一赛段的爬坡难度相对较低，但爬坡距离却比较长，有近54公里都是一路上坡，所以挑战也不小。途中设有一个冲刺点，因为设置在下坡路段，因此车手们还是会全力拼抢，但对于绿衫的翻盘概率几乎不存在；蓝衫对于哈萨克斯坦阿斯塔纳维诺队来说已经是“高枕无忧”，即便是不小心换人，也是“肉烂在锅里”，跑不出他们的手掌心；黄衫仍然不稳定，只要有爬坡的赛段，就会增加黄衫的变数，但目前青海天佑德车队从排名来看，形势比较乐观，乔纳森·蒙塞夫已经表现出强大的爬坡能力，并暂居累计个人总成绩榜第二位，因此适时到来的第四赛段或许是个利好消息，对于乔纳森·蒙塞夫来说，冲击黄衫和圆点衫，放手一搏仍有机会。(王宥力)
环湖赛来到多家乡
敲锣打鼓迎客来
“来了！来了!”不知是谁大喊了一声，原本因为正午的高温而有些倦怠的人群一下子兴奋起来，所有人再次踮起脚尖，伸长脖子望向道路的前方。
“齐得咙咚呛、齐得咙咚呛……”突然间，喧闹的街上传来一阵阵锣鼓声，循声望去，八九个精神矍铄的老爷子穿着白衬衫聚在一起，你敲锣、我打鼓、他打镲，一时间好不热闹。伴随着节奏，站在路边的几个穿着绿色演出服的阿姨拿起扇子热情地晃动起来，将原本就火热的现场气氛渲染的更加热烈。
“从第一届环湖赛开始，我们就在路边欢迎这些运动员们，到今年已经10多年了！”其实，对于这些老人而言，环湖赛的赛场并不陌生，每年的赛道两侧都能看到他们忙碌的身影。
“我们贵德县老年艺术团1993年就成立了，算是县上的老社团了！”社团负责人杜秉权今年75岁，说起自己的团队，眉眼间都透着一股喜悦。“2002年，第一届环湖赛正式举办。当时县文化局的工作人员找到我们，希望我们能在环湖赛期间举办活动，多好的事情啊，当即就答应了。”
就这样，从这一年开始，几乎每年的环湖赛上，这群平均年龄65岁以上的老人们都坚持为这些运动健儿助威加油，“长精神”。
今年75岁的石生金是艺术团乐队的顶梁柱。不仅对民族乐器很有研究，写起歌词来也是一把好手。提起环湖赛，石大爷打开了话匣子。“我们都这么大岁数了，能为社会做贡献的机会不多了。有这么好的平台，发挥我们的特长，实在是件好事。一来自己多锻炼，越来越精神；二来也在各国自行车运动员的面前，展示我们贵德县老年人的风采；三来环湖赛也开阔了我们的眼界，要不是它，我们还能亲眼看到这么精彩的自行车比赛吗？这是一举多得。”
“虽然天气热，但我们心里觉得高兴，舒坦！”一旁的杜秉权笑着接过话说。
听着老人们的感慨，艺术团党支部书记张红英忍不住开起了玩笑。她说：“这些外国人不远千里到我们家门口参加比赛，我们还不欢迎欢迎？”
在张红英眼中，如此炎热的天气，艺术团的老人能坚持表演，这种精神值得肯定。“每年至少有30位老人参加表演。去年我们扭了秧歌，今年想着敲锣打鼓热闹一下。今天早上8时我们就开始准备了，虽然都是平时拿手的那几下子，但还是想以最好的状态呈现出来。环湖赛的举办，提高了我们青海的知名度，老人们都想为这场赛事，做些力所能及的事情。”(咸文静)
知识窗
两个屋脊上的“两环”
阿尔卑斯山脉被誉为欧洲脊梁。昆仑山被誉为亚洲的脊梁。
法国中央高原是欧洲的屋脊，青藏高原是世界的屋脊，更有地球第三极之称。
这个夏天，环法赛、环湖赛在两个屋脊上骑行。
阿尔卑斯是每年环法自行车赛的必经之地，每年有大批游客被这两地金字招牌引来，一边欣赏阿尔卑斯山的美景，一边现场观看环法自行车赛，站在路边给运动员加油助威。孚日、侏罗、比利牛斯、中央高原则成为今年重要赛段，上演一场场激动人心的极限挑战。
2017年环法赛要穿越的山脉还有阿尔卑斯山山系孚日山、侏罗山、比利牛斯山，横穿整个法国中央高原。
在东方，横贯于中国西部版图的昆仑山脉，无疑是地球上平均海拔最高且延伸面积最大的山系。它西起帕米尔高原，向东绵延整个中国，被世人称为万山之祖、众山之五。假如从太空俯瞰青海，实际上是由一系列高大山脉组成的“大本营”。你会发现有三条以昆仑山为基本骨架的突起皱褶由东向西横贯全境，甚至向大海延伸。
每年7月，当飞机飞翔在青藏高原，透过蓝天的尽头向西望去，一层层山的波峰由低到高，向无极处铺展成延伸的天梯，鬼斧神工般地切割出千姿百态的地貌。
巍巍昆仑如灵魂般统领着喜马拉雅山、冈底斯山、唐古拉山、帕米尔山、阿尔泰山、天山。黄河、长江、雅鲁藏布江、金沙山、澜沧江、怒江……在地图上如一条条银绕，连缀起雪山、大漠、湖泊、河流、草原、森林，构成了环湖赛最辉煌的场景。
今年的环湖赛将再次翻越昆仑山系的祁连山。(林玟均)