八方有约
青海天佑德队221号董晓勇在西宁绕圈赛中获得“亚洲最佳”，勇夺蓝衫；223号张志善在贵德至青海湖赛段成为“敢斗奖”获得者……在本届环湖赛的23支参赛队伍中，仅有四支车队中的8名选手为“国”字号选手，他们与欧洲劲旅同场竞技，表现抢眼，在多个赛段配合队友让本土车队登上颁奖台，充分展现着“国”字号车手的果与敢。
比赛进入第八赛段时，参赛队员只有115人，而国内车手仅剩5名，很多车队受到队员退赛的影响，竞争力已大不如前几个赛段，因此他们要坚持完成剩下的赛段也面临很多困难。
众所周知，环湖赛因其多个之“最”备受国内外高水平车队关注，特别在之前几届，国内一些职业车队也积极加入挑战环湖赛高难度，但遗憾的是比赛刚刚过半，车队便“全军覆没”一无所获。因此，在这样的艰难挑战中，国内队伍逐渐退出这项难度极大的比赛，而青甘宁三省区的队伍出现了外援多于本土车手的情况。今年的环湖赛，青甘宁车队的外援人数分别达到了4、5、6，另外两名中国车手则效力于意大利蓝波-美利达车队。
“赛事竞争异常激烈，但本土车队和队员们却能拿出这么好的成绩，这说明我们这些队伍中的本土车手非常优秀，和这么多强队高手一起比拼，还能取得好成绩，说明他们有这个实力。”一位本土车队领队告诉记者，国内车手的实力确实不如外国车手，但他们以环湖赛为骄傲，比赛时信心百倍，这是获胜的法宝。
一位赛事官员表示，这8名中国车手非常不容易，因为自行车运动是个团体项目，个人能力要基本差不多才能打出很好的战术配合。从几天来的获奖情况不难看出，频频走上颁奖台的车队队员实力都非常好而且很平均，像意大利蓝波-美利达车队这样的世界队也没有天天上台的机会，因为今年的队伍实力都非常强。这也从另一个侧面说明，本土车手在这样的境况下取得成绩，说明他们成长和提升得很快。
今天赛事进入第九赛段天水绕圈赛，目前青海天佑德队主将董晓勇因伤退赛，仅剩下张金德和张志善两人；甘肃、宁夏两队各有一名本土车手继续参赛，意大利蓝波-美利达车队有中国车手徐刚继续比赛。或许这是非常无奈的退赛，但青甘宁三支车队的“国”字号车手们表示，不论遇到多大的困难都要为荣誉而战，代表家乡完成全部比赛。(王宥力)
微评
环湖赛，一首读不尽的诗
虽然，环湖赛还不是世界级别最高的自行车赛，但它却可能是风景最美的比赛。
还记得到达青海湖畔宿营的那一天，所有人都被眼前的景色迷住了。大片大片的草原拥抱着蔚蓝的湖水，风吹着经幡哗啦啦响，住在这样的风景里，吹一吹微风，闻一闻青草香，一路拼搏而来的运动员，可以洗去一路的风尘，抹去比赛的疲惫。
虽然名为环青海湖国际公路自行车赛，青海湖也的确美得如梦如幻，但它绝不是一路美景的巅峰。事实上，环湖赛沿路的风景没有最美，只有更美。
美丽的环湖赛，随手一拍就是“大片”。一路走来，从青藏高原到黄土高原，跨越高原草地、河西走廊，绿色始终是眼前不变的风景。贵德黄河岸边，河水碧绿清澈；祁连山下好牧场，车窗外的青草茂盛得如同地毯，让人忍不住想要伸手触摸。沿路的生态之美看不完、看不够。环湖赛的风景，是绿色的风景。
每到一地，都有不同的民俗和风情、文化底蕴。穿行在广阔的高原大地上，聆听着一个个古老的传说，感受着不同的民族习惯、不同的方言、不同的小吃，就像是与当地的文化与历史来了一次亲密的“约会”。在海北刚察，藏族群众为赛事的到来，跳起了欢快的锅庄；在临夏，回族姑娘身姿婀娜，非物质文化遗产“花儿”的歌声令人陶醉。在天水，伏羲文化博大精深，麦积山石窟技艺精绝，被誉为“中华雕塑博物馆”。环湖赛的风景，是人文的风景。
一路上，不管在哪里，都能感受到各族群众和谐共处、互敬互爱的氛围，不管在哪里，都能体会到当地群众对环湖赛发自内心的欢迎。祁连县，藏族孩子和汉族孩子一起在路边向车队招手欢呼；临夏市，各族群众夹道欢迎，挥舞着手中的小旗，仿佛节日一般。特别是定西市，虽然车队只是转场路过，既没有比赛，也不做停留，但当地群众依然在路边守候，只为车队一闪而过的那一瞬间。环湖赛的风景，是和谐的风景。
一位运动员说，参加环湖赛的一种感觉，就是觉得自己骑进了风景。其实，在山水间奋力骑行的运动员们，既骑进了风景，也将自己变成了风景。他们用速度与激情，给高原的山山水水带来了活力。
当风景美到极致，就变成了诗。一个赛段一种美，十三个赛段，汇成了一首绿色、人文、和谐的诗篇，深情诉说着环湖赛的无尽魅力。这首诗的内涵如此丰富，有太多的细节值得去探究，草原上的一顶帐篷、一首“花儿”的曲调、路边招手的孩子……每每想起，都耐人回味。
环湖赛，一首读不尽的诗，读你千遍也不厌倦！(黄瑾辰)
赛事导读
这一局基本没有翻盘机会
经过一天的休整，天水绕圈赛将又迎来一场“恶战”，这不仅是冲刺型选手们绝好的“秀场”，更是各车队根据自身优势大玩战术的好时候，究竟谁会更加技高一筹，只能说万事皆有可能。
今天的赛段只有短短100公里，对于这些已经“久经沙场”的车手们来说，这点距离实在是小意思。赛段虽短，但全程设有三个冲刺点,原本这样的设置可以增加比赛的悬念，但目前在个人冲刺积分榜上，乌克兰科尔斯队的布茨·维塔利领先甘肃银行队的米格尔·安赫尔24分，即便后者拿到这一赛段的全部冲刺点积分，绿衫也不会出现任何问题；蓝衫和圆点衫保险系数依旧是百分之百。但直到现在，黄衫的悬念依旧最大，1秒的优势如果被超越也只是1秒钟的事儿，但有时却远得像一座大山。
相比之下，以爬坡型选手居多的车队今天占不了什么大便宜，他们会甘当配角为车队争夺赛段名次全力以赴。布茨·维塔利在这一赛段应该会有积极的表现，因为他必须拿到更多的冲刺积分用于减秒。只有奠定了强大的基础，后面的赛段才会更加轻松，即便出现失误，也会确保黄衫不出差错。
短距离比拼玩的就是速度，但战术的安排和运用在这一赛段将得到全面的体现。谁会是“刘关张”，谁又会是“诸葛亮”？天水绕圈赛比赛单程12.5公里，共8圈，将在第二、四、六圈设置三个冲刺点，平坦的道路呈现给你的就是心跳。(王宥力)