经过50年的建设和发展，海西州的交通、邮电、通信等基础设施已初具规模，能源供应比较充足，投资环境较好。
一、能源供应
煤炭。柴达木地区煤炭资源丰富，煤种齐全，煤炭资源储量居全省第一。目前全州煤炭产量达到35万吨，生产企业近20家。
电力。全地区水、火电总装机16.44万千瓦，年发电量为4. 7亿千瓦时。省电网已建成330千伏输配电线路将电力输往海西。
二、交通运输
随着工农牧业的高速度发展，海西的交通运输事业也在快速发展。新中国成立后，国家即修筑了贯通全州东、西、南、北的青藏(西宁至拉萨)、青新(西宁至芒崖)，敦格(敦煌至格尔木)等6条公路主干线，总长3,047公里。其中，国道2,500公里，省、州道路600公里，另有县、乡道路及地方公路支线近百条，全州公路里程达到6,000余公里，联结了州内各城镇、厂矿，基本实现了县县、乡乡通公路。出境向南可达西藏拉萨，向西可通新疆若羌，向北可与甘肃柳园与兰新铁路相交。公路货运量年平均50多万吨，客运量可达20多万人次。1977年-1981年完成青藏铁路西宁至格尔木的第一期工程，1984年正式投入运营，并建有10条铁路专用线。西宁至格尔木铁路干线全长834公里，海西州境内长达536公里，成为海西的交通大动脉。早在50年代，为了开发柴达木盆地西部的石油资源，修建了塔尔丁飞机场，1978年又在格尔木修建了一个中型民用航空机场，民航班机可东飞西宁、兰州、西安，南飞拉萨。已形成公路、铁路、航空立体交通网络。
2001年，青藏铁路格尔木─拉萨段已经开工建设。
三、邮电通信
海西地区已使用微波通信、卫星通信，各城镇电话已全部实现程控化。1997年以前市话容量扩大到了2.5万门。国家建设的进藏光缆经过海西州的大部分地区，通信条件已经大大改善。州内各市、县、乡、镇为全国各地通邮、通报、通话、通兑，大大方便了人们的日常生活和信息传递。
四、科技教育、文化娱乐
“九五”期间海西地区完成科技项目84项，获国家级奖励1项，省级奖励12项。各类教育事业稳定发展，在占全州总人口76.97%以上的地区普及了初等教育，成人教育、中等职业教育、民族教育得到长足发展，城乡居民文化素质显著提高。文化艺术、新闻出版、广播、电视事业有了进一步发展，健全了州、县、乡三级文化网络，实现县县有电影院、图书馆、文化馆、体育场馆设施。文化市场运行逐步实现了规范化、法制化。
五、医疗卫生
海西州共有医疗卫生机构112个，医院床位总数1，915张(平均每千人占有病床数6.3床)，卫生防疫站9个，妇幼保健站8个，药品检验所1个，二甲医院1所，从事卫生事业人员数3，0O0余人。医疗条件、设施有较大改善，医病水平有明显提高。
六、土地管理和经营状况
海西州为加强土地管理和依法经营，制定出台了《海西州国有土地使用权申报登记若干规定》和土地出让优惠政策，就土地管理、耕地保护、非农业建设用地审批、土地使用权出让、转让和临时用地管理等都做出了具体规定，为国内外投资者提供了土地使用方面的法律保证和有利条件。
七、城市建设
海西州城市道路长度共250.2公里，城市道路面积为295.28平方公里，日供水能力为10.4万吨(其中德令哈市与格尔木市7.3万吨)，供水管道长度为241.5公里，供水总量为2，672. 53万吨，绿化覆盖面积为741.55公顷，园林绿化面积为363. 5公顷，公共绿化面积为78.75公顷。全州人均占有绿地面积7. 5平方米，人均居住面积4. 3平方米，居民工作生活环境比较宽松。