眼下，一场大气污染综合治理的“战役”在省城打响，为了省城的天更蓝，越来越多的单位和部门积极“参战”。青海省高等级公路建设管理局也按照省交通厅的要求采取措施，严格控制在建和已经建成的高速公路扬尘。
10月24日，记者在西宁至平安的高速公路上看到，道路两侧，两辆洒水车正缓缓前行，车后的水雾轻轻地覆盖在路边沉积的灰尘上。每辆洒水车的后面都跟着一辆清扫车，随着滚刷的旋转，公路边上沉积的泥土顿时无影无踪，整个清扫过程没有扬起半点灰尘。
海东高速公路养护处处长王元清告诉记者，为更好地防治高速公路扬尘，省高管局专门购置了两辆国内最先进的大型清扫车。尽管这种清扫车在清扫时扬尘非常少，但省高管局还是要求高速公路养护处在清扫高速公路路面时，要先洒水降尘。
随后，记者又来到京藏高速公路西宁过境公路(西宁南绕城公路)建设工地第三标段，看到工地旁的山坡上覆盖着一层绿网，两辆洒水车来回洒水，工地拌和站的传送带也加了罩子。施工车辆驶过，不见扬尘。
据中交集团第二公路工程有限公司隧道公司西宁南绕城公路第三标段项目经理刘宗海介绍，西宁南绕城公路第三标段购置了27万平方米的绿网，将工地内所有裸露的地面全部覆盖，永久性施工便道全部硬化，临时施工便道全都铺了碎石和沙子，拌和站的传送带等设备也全部封闭，并安装了除尘设备。转运物料的车辆也按要求少拉、慢跑、随时清洗轮胎。工地内5辆洒水车每天至少要洒6次至8次水。
省高管局西宁南绕城公路项目办公室副主任辛晓恽说，按省高管局的要求，项目12个标段的施工单位，每个单位都配备了3辆到5辆洒水车，施工区域内的120万平方米裸露土壤也都覆盖了绿网，相关设备都安装了除尘设备。施工便道也基本做到了晴天不扬尘，雨天不泥泞。(袁震)