2011年5月31日,国务院批复同意在连云港市设立全国第一个国家东中西区域合作示范区,随后由国家发改委正式印发了《总体方案》,这是江苏继沿海地区发展上升为国家战略之后赢得的又一个国家战略。
王由礼在新闻发布会上通报了连云港国家东中西区域合作示范区建设总体方案及实施意见的情况,从建设国家东中西区域合作示范区的重大意义、主要任务、支持政策等方面进行了详细的阐述。连云港,正在成为我国中西部的港口。
据介绍,连云港港在15万吨级航道的基础上,开工建设了30万吨级深水航道工程,主航道今年6月底将浚深至25万吨级,明年将达到30万吨级。港口现有稳定运行的远近洋航线48条、月航班300个。去年,连云港港的货物吞吐量达到1.66亿吨、集装箱485万标箱,其中服务于中西部地区的货物进出口占到60%。
在交通方面,东陇海铁路电气化改造完工,铁路电力机车可以直通进港,海铁联运快速发展,成为国家铁道部和交通部联合建设的示范通道之一。
在服务能力不断提升的过程中,连云港与河南、甘肃、青海、新疆不断深化港口口岸合作,与郑州、西安、兰州、西宁、银川、乌鲁木齐、洛阳等城市开展了战略合作,与郑州、西安、兰州、乌鲁木齐建立了大陆桥物流联盟,在内陆腹地设立了10个“无水港”,中西部地区在连云港设立的商务办事机构也达到260多家,很多中西部的企业和客商来到连云港创业发展,创造了事业发展的新辉煌。
记者在发布会上还了解到,根据国家的总体方案,示范区包括连云港区、连云港经济技术开发区、连云港国际商务中心、连云港保税物流中心和徐圩新区,汇集了深水大港口、陆桥桥头堡、国家级开发区、省级商务中心和海关特殊监管区等优质发展资源,是促进东中西合作的大平台,更是连云港服务中西部的大载体。将力争2015年过境集装箱运输突破20万标箱,开通国际国内航线90条、远洋航线20条。年内,还将陆续在郑州、西安、兰州、乌鲁木齐等陆桥沿线城市设立办事机构,为中西部地区提供“零距离”的上门服务。
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