近日，湖南省湘潭市无线电监测站快速查处了一起高铁GSM-R基站受干扰事件，保障了高铁运行无线电通信安全，确保了铁路行车安全。

此前，湘潭市无线电监测站接到长沙电务段干扰投诉函，称沪昆高铁韶山南至娄底南GSM-R基站信号受到干扰，导致高铁列车速度由300km/h以上降至200km/h，造成大量高铁列车不能正点运行，严重影响高铁运输秩序及安全，请求尽快协助排查。

湘潭市无线电监测站迅速派出技术人员赶赴现场展开干扰排查。据电务段工作人员介绍，当晚列车停运，关掉铁路GSM-R基站后，干扰信号一直存在，排除了高铁GSM-R基站设备自身产生干扰的可能。技术人员通过监测发现，干扰信号覆盖范围广，电平值比较高，初步分析干扰可能来自于铁路沿线周边的GSM公众通信基站。随后,技术人员开启移动监测车在受干扰区域开展监测定位，但发现电平值变化不明显，测向不稳定，判断干扰信号不在附近，于是扩大了监测范围。通过连续两天的监测定位，最终将干扰信号锁定于受干扰区域五公里之外的一高山铁塔上。技术人员携带便携式监测设备披荆斩棘爬上山，通过对铁塔上基站进行开关电源试验，确认干扰源为某通信运营商的4G基站。随后，湘潭市无线电管理部门责令该运营商采取有效措施消除干扰信号，排除安全隐患。

随后，湘潭市无线电监测站又连续两天对相关频段进行监测，并经长沙电务段确认，沪昆高铁韶山南至娄底南GSM-R基站未再出现干扰现象。

湘潭市无线电管理人员表示，为减少或者避免高铁GSM-R基站受到干扰，一方面要建立铁路无线电专用频率保护协调机制，加强联系沟通，分享监测数据，进一步规范无线电干扰申诉查处程序，做好铁路无线电干扰应急预案；另一方面要适当提高铁路沿线蜂窝基站年检比例，加强对新建高铁GSM-R基站的电磁环境测试评估，以预防和减少蜂窝基站对GSM-R无线电通信系统的干扰。